MAN TGA 26.360
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
3. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
3. osa vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
Šeková knížka vedena
Platí TUV
SP valid
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
Skip loader
Značka
MAN
kilometr
406 532
Rozvor (v mm)
3600
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 4
Rok první registrace
2006
Dostupnost
okamžitě
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
platný TÜV
11-2023
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Příloha je k dispozici
Ostatní
hlavní údaje
Equipment
hitch
Rozložení hnacích náprav
〇〇⬤
Vzorec kol> 7,5 t
6x2
Značka
MAN
Zadejte> 7,5t
Skip loader
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
plně funkční - viditelné promáčkliny a lehké poškození
Opravy / Servisní historie
prováděné údržbářské práce
Šeková knížka vedena
celkový dojem z vozu
dobrý stav
Struktura
Rok výstavby
2006
Funkčnost podpory
Ano funkční - obě podpory lze ovládat samostatně
Utěsněte válec
Není vidět žádný únik oleje
Stav hlavního válce pístní tyče
Hladký - necítíte žádné stopy
Funkčnost odstavovací struktury
Plně funkční bez rušení
Typ rozmetadla kontejnerů
Teleskopický výložník
Přeskočit značku nakladače
Meiller
dimensions and distances
Rozvor (v mm)
3600
Přílohy a příslušenství
Existuje trvalá brzda
Ne
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Velikost čelistní spojky
40s šroub
Typ tažného zařízení
Pouze Maulkupplung
Poškození palivové nádrže
Ne
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
406 532
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Ručně
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Check for air tightness
žádná ztráta vzduchu. Připraven k použití
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav příčníků
Dobrý - nerezový stav
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
zvedatelná přední náprava?
Pusher axle - 2nd axle can be lifted
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Využito 50 %
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Extra komfortní systémy
- extra úložný stůl
- Auxiliary heating
Asistenční systémy
Backup camera
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
- rychlostní limit
- kontrola trakce
- Electronic tachograph
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně udržované
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
barva kabiny
Zelená
chata
Zkrátka
