Mercedes Benz Sprinter 316 CDi
Price estimation
9 500 €Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
ThermoKing
Elektrické
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
1. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
2. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
2. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
1. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
Platí TUV
Specifikace
Klasifikace vozidla
Značka
Mercedes-Benz
Konstrukce transportéru
Lednička
Rozvor (v mm)
3000
kilometr
305 911
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 5
Rok první registrace
2013
třída vozidla
Transportér (<5t)
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
platný TÜV
01-2023
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Příloha je k dispozici
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Rozvor (v mm)
3000
Vzorec kol pro transportér kol
4x2
Konstrukce transportéru
Lednička
Značka
Mercedes-Benz
Struktura
Elektrické připojení (stálý provoz)
ano, k dispozici
Vnitřní rozměry konstrukce (šířka)
180
přijatelná teplota chlazení
Mrazák
Název modelu chladicí jednotky
V50
Vnitřní rozměry konstrukce (výška)
180
Chladicí hodiny
0
Značka chladicího systému
ThermoKing
Vnitřní rozměry konstrukce (délka)
3000
Přílohy a příslušenství
Pokroucení ocasu
Dobře - není vidět žádné znatelné zpoždění
Manuální funkce zadních výklopných dveří
Ruční ovládání funguje perfektně
techn. extra equipment of the tail lift
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Maximální nosnost ve středu ocasního výtahu
750kg
Značka ocasního výtahu
Zepro
Nakládací plošina k dispozici
Jo
emisní kontrola
žádné AdBlue
K dispozici je přívěs
Ne
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
Viditelný/znatelný přetlak v motoru
kilometr
305 911
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Druh zařízení
Ručně
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Mátový stav
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | 1. osa
Torzní pružina
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
Asistenční systémy
navigační systém
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Mátový stav
chata
Zkrátka
