Mercedes-Benz Vito 119 CDI
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Šeková knížka vedena
Platí TUV
Kabina na straně spolujezdce: jako nová
Přední část kabiny: jako nová
Specifikace
Klasifikace vozidla
Konstrukce transportéru
Furgony
Značka
Mercedes-Benz
kilometr
139 497
Rozvor (v mm)
3200
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2017
Dostupnost
okamžitě
třída vozidla
Transportér (<5t)
Technický průkaz vozu
platný TÜV
03-2024
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
Equipment
- towinghitch
- Rezervní kolo
Vzorec kol pro transportér kol
4x4
Značka
Mercedes-Benz
Konstrukce transportéru
Furgony
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
bez nehod
Opravy / Servisní historie
prováděné údržbářské práce
Šeková knížka vedena
celkový dojem z vozu
dobrý stav
Struktura
Posuvné dveře
jednostranný (přímo ve směru jízdy)
Stav nakládací podlahy
Dobře
předchozí oblast použití
Dodávky společnosti
Velikost Furgony
Transporter panel van (L1H1)
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
1600
Rozvor (v mm)
3200
Inside dimension body (length)
2300
Inside dimension body (height)
1250
Přílohy a příslušenství
Typ tažného zařízení
Pouze kulová spojka
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
139 497
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Automatické
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Torsion spring
Typ zavěšení | 1. osa
Torzní pružina
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Využito 50 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- Navigační systém
- klimatizace
- Auxiliary heating
- Multifunkční volant
- Board computer
- Speakerphone
Execution of the parking aid
- Front sensors
- Rear sensors
- backup camera
- automatic parking
Asistenční systémy
- Asistent pro nevidomé
- Zadní kamera
- LED headlights
- pomoc při parkování
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- asistent rozjezdu do kopce
- systém varování vzdálenosti
- rychlostní limit
- upozornění na únavu
- kontrola trakce
- Asistent bočního větru
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně udržované
Interior
**other
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Jako nové
Stav kabiny z vnějšku Přední
Mátový stav
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
barva kabiny
béžový
chata
Zkrátka
