MAN TGS 28.480 +Jib

Vehicle ID: MKUG
2012Standard6x457 000kmPk36002Jeřáb
Place bid now
Bayern, Německo

MAN TGS 28.480 +Jib

Vehicle ID: MKUG
Price estimation
110 000 €
I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Vehicle Specifications
2012Standard6x457 000kmPk36002Jeřáb
Your contact
Team Sales
Team Sales

Pros & Cons

Pk36002
57 000km
Kabina na straně spolujezdce: jako nová
Přední část kabiny: jako nová
Strana řidiče kabiny: jako nová
2. náprava vlevo: Velmi dobrý profil pneumatiky
3. náprava vlevo: Velmi dobrý profil pneumatiky
3. náprava vpravo: Velmi dobrý profil pneumatiky
2. náprava vpravo: Velmi dobrý profil pneumatiky
6x4
Rok výroby jeřábu: 2007

Klasifikace vozidla

Značka
MAN
Rozvor (v mm)
3100
kilometr
57458
Fotografie displeje přístrojové desky se zapnutým zapalováním
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 5
Rok první registrace
2012
třída vozidla
Tahač

Technický průkaz vozu

Dostupnost
Není stanoveno žádné období předání
platný TÜV
10-2021
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře

hlavní údaje

Kmenová data Tahač

Jeřáb k dispozici
Je nainstalován jeřáb
Rozložení hnacích náprav
011
Hydrodrive
Ne
Rozvor (v mm)
3100
Standardní vzorec kola jednotky tahače
6x4
Typ tahače
Standard
Značka
MAN

Struktura

Tahač | Standardní

Design sedlové desky
Vysoká
K dispozici je zařízení ADR
Ne

Přílohy a příslušenství

Vzduchový kotel

Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné

Jeřáb

Stav viditelných hydraulických válců jeřábu
Válce jsou suché
Praskliny na jeřábu
Žádné praskliny ani viditelné poškození
Stav zavěšení rámu jeřábu
Zavěšení rámu je stabilní a nepohybuje se
Fotografie zavěšení jeřábu
Stav hydraulických hadic jeřábu
Hadice jsou v dobrém stavu
Stav otočného kroužku
Není rozpoznatelná žádná radiální hra
Rok výroby jeřábu
2007
Čitelná provozní doba jeřábu
Ne
dosahový jeřáb
8x boom extensions
Technické vybavení jeřábu
  • Naviják
  • Rádiové ovládání
  • přídavný ruční výložník
  • Jib boom
Model jeřábu
Pk36002
Fotografie typového štítku jeřábu
Verze jeřábu
Skládací jeřáb L
Fotografie jeřábu
značka jeřábu
Palfinger

Tank a příslušenství

palivová nádrž
1x nádrž, jednostranná
Fotografie | 1. tank
emisní kontrola
Adblue
Foto nádrž AdBlue

eddy current brake

Existuje trvalá brzda
Ne

motoru a převodovky

Startování motoru

Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
57458
Fotografie displeje přístrojové desky se zapnutým zapalováním
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda

Inspection pit

Main frame

Stav spodku
Mátový stav

3. Brakes

Typ zavěšení | 1. osa
usual wear and tear
3rd axis | Condition of the brake discs
used (~50%)
3. osa | Který typ brzdy je nainstalován
Kotoučová brzda

3. Suspension

3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber bearing without play
3. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Dobré - gumové úchyty pevně stabilní
3rd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Typ zavěšení | 2. osa
used - good

- -

Note: The following questions refer to the third axis
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -

2. Brakes

2nd axis | Condition of the brake pads
usual wear and tear
Typ zavěšení | 1. osa
used (~50%)
2. osa | Který typ brzdy je nainstalován
Kotoučová brzda

2. Suspension

2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Stabilní masivní - dobrá gumová ložiska твърди - добри гумени лагери
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení

1. Brakes

Typ zavěšení | 1. osa
usual wear and tear
Typ zavěšení | 1. osa
used (~50%)
1. osa | Který typ brzdy je nainstalován
Kotoučová brzda

1. All-wheel steering axle

Únik oleje na 1. hnanou nápravu vpředu
Suchý

1. Steering axle

Stav otočného čepu řízení na straně spolujezdce
Dobrá - mastnota viditelná
Stav otočného čepu řízení na straně řidiče
Dobrá - mastnota viditelná
Stav táhla
Dobrý - stabilní a pevný
Stav řídítek
Dobrý - stabilní kulový kloub
Netěsnost oleje na převodce řízení
suchý

1. Suspension

1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
1. osa | Stav ložisek ojnice
Good - rubber mounts without play
1. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Stabilní masivní - dobrá gumová ložiska
Chyba sledování 1. náprava řízení
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení

1. Transmission

Netěsnost oleje na převodovce
suchý

1. engine

Kontrola motoru - únik oleje
suchý

Hnací ústrojí

Převodovka

Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Druh zařízení
Ručně

Motor

Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný

podvozku a kol

Stojan

Rám podvozku zrezivělý
Mátový stav
Fotografie | Stav rámu podvozku

Osa

Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Foto profilu pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Foto profilu pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Foto profilu pneumatiky 3. nápravy | strana řidiče
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Foto profilu pneumatiky 3. nápravy | strana spolujezdce
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil > 90 %
Foto profilu pneumatiky 2. nápravy | Strana spolujezdce
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Foto profilu pneumatiky 1. nápravy | strana spolujezdce

Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy

Vybavení pokojů

Stav lůžek
Mátový stav
Fotografie postelí
Počet lůžek
1
Stav sedadel
Mátový stav
Fotografie sedadla řidiče
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2

Asistenční systémy

asistenční systémy řidiče
  • Tempomat
  • Uzávěrka diferenciálu

Default

Provozní hodiny vozidla (celkem)
5000

Exteriér kabiny řidiče

Čelní sklo

Rockfall nebo crack in the window
Ne

Lak a tvar kabiny

Malování kabiny
Kabina přemalována
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Jako nové
Foto stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Stav kabiny z vnějšku Přední
Mátový stav
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Mátový stav
Foto stav kabiny z vnějšku Strana řidiče
chata
Dlouho
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Trusted inspection

This vehicle has undergone an extensive truckoo app guided inspection in one of our certified partner repair shops.

Transparent Information

Pictures and the description of the vehicle provide not only information about basic elements but also a comprehensive overview of the vehicle’s overall condition.

Vehicle assurance

We make sure what you see in the offer is what you get when you receive the vehicle. In case the condition of the received vehicle does not match the condition described in the offer, we will handle it in a mutually beneficial manner.