MAN NL 202 (Spezial)
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
2. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
2. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
Platí TUV
viditelná čistá chladicí voda
ABS
Dveřní kolísání
Kabina přemalována
used condition
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte autobus
Městský autobus
Značka
MAN
kilometr
638 667
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 1
Rok první registrace
1993
třída vozidla
Autobus
celkový stav vozidla
bez nehod
Technický průkaz vozu
platný TÜV
03-2023
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
Značka
MAN
Vzorec kol pro autobus
4x2
Zadejte autobus
Městský autobus
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
used condition
Struktura
zasklení
Jednoduché zasklení
Funkční testovací dvířka 2
Dveřní kolísání
Funkční testovací dvířka 1 (přední)
Dveřní kolísání
Počet dveří
2
Dveře typu
uvnitř otočných dveří
Počet sedadel
10
Návrh městského autobusu
Standardní městský autobus
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
Svítí na displeji kontrolky?
ABS
kilometr
638 667
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Automatické
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Olej rozmazaný
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Typ pohonu
Nafta
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Rám podvozku zrezivělý
Výsledná rezová hnízda
Typ zavěšení | 1. osa
Vzduchové odpružení
Přední náprava typu nápravy
Tuhá náprava
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Využito 50 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
analog tachograph
asistenční systémy řidiče
ABS
Stav sedadel
Dobře udržované
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně silně používané
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall v zorném poli
ne
Rockfall nebo crack in the window
Jo
Malování kabiny
Kabina přemalována
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
barva kabiny
Černá
chata
Zkrátka
