Mercedes-Benz Atego 816L
V009
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
klimatizace
recently taken out of service
10-2026
Ready to drive
Specifikace
General specification
Značka
Mercedes-Benz
konstrukční typ
Platforma / plachta
kilometr
190 000
stav vozidla
ojeté vozidlo
třída vozidla
< 7,5 tons
Rok první registrace
2007
first registration date
10.07.2007
Country version of the vehicle
Germany
Dostupnost
okamžitě
kolo formule
4x2
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Classification
celkový stav vozidla
bez nehod
Připraveno k jízdě/rozjezdu
Ready to drive
Hodnocení celkového stavu
Známka 2: velmi dobrá
When used
recently taken out of service
TUV specifications
Tüv
Platí TUV
platný TÜV
10-2026
Cabin specs
chata
Zkrátka
barva kabiny
Žlutá
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Extra komfortní systémy
klimatizace
Engine
Typ paliva
Diesel
EURO norma
Euro 4
Engine displacement
04249
Engine Power (PS)
154
Existuje trvalá brzda
ruční motorová brzda
Gearbox
Druh zařízení
Ručně
Undercarriage
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
povolené zatížení náprav 1. náprava
3.200
Registered axle load of the 1st axle
3.200
permissible axle load of the 2nd axle
4.600
Registrované zatížení nápravy 2. nápravy
4.600
Superstructure
Body structure specification
Equipment
towing hitch
Typ tažného zařízení
Pouze kulová spojka
Weights & Dimensions
registered total weight
7.490
Total technical weight
7.490
empty weight
4.285
Technically permissible braked trailer load in kg
3.500
Technicky přípustné zatížení nebržděného přívěsu v kg
750
Total length
6.250
Total width
2.400
Total height
3.150
Stav
Axle suspension
Velikost pneumatik 1. náprava
215/75 R17,5
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Využito 50 %
Tire size 2nd axle
215/75 R17,5
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
