MAN SÜ 313
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
700 000km
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Motor je neomylný
Euro 3
Specifikace
Klasifikace vozidla
Značka
MAN
Zadejte autobus
Příměstský autobus
kilometr
700 000
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 3
Rok první registrace
2001
třída vozidla
Autobus
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
Tüv
MOT splatné
Příloha k registraci vozidla
Příloha je k dispozici
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Zadejte autobus
Příměstský autobus
Vzorec kol pro autobus
4x2
Značka
MAN
Struktura
Rozdělení pokojů
Police na zavazadla
Počet míst pro hosty
50
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
K dispozici je přívěs
Ne
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
700 000
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
Olejový film viditelný v chladicí vodě (#Indikace vadného těsnění hlavy)
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Olej rozmazaný
Zařízení na únik oleje
Olej rozmazaný
Motor rozmazaný olejem
Olej rozmazaný
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Druh zařízení
Automatické
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Silná rez
Rám podvozku zrezivělý
Výsledná rezová hnízda
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Vzduchové odpružení
Přední náprava typu nápravy
Nezávislé pozastavení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Využito 50 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Stav sedadel
Dobře udržované
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně udržované
asistenční systémy řidiče
Tempomat
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
