MAN TGA 26.440
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
1. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
1. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
Lift axle
Retarder
Silná rez
MOT splatné
SP due
Velkorozměrový rez
Rezavý
podmíněně připraven k jízdě - velká ztráta vzduchu
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
Platforma - plachta
Značka
MAN
kilometr
1 026 458
Rozvor (v mm)
4800
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 5
Rok první registrace
2006
Dostupnost
okamžitě
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Tüv
MOT splatné
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
Equipment
hitch
Nakládací výška vozidla
Zvýšení objemu (jumbo)
Rozložení hnacích náprav
〇⬤〇
Vzorec kol> 7,5 t
6x2
Značka
MAN
Zadejte> 7,5t
Platforma - plachta
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
plně funkční - viditelné promáčkliny a lehké poškození
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
used condition
Struktura
Celkový stav plachty
Trhliny a pórovitost
Spusťte strany
- Zesílená přední stěna
- Edscha sliding roof
- side sliding tarpaulin
Stav podlahy
Používá se
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
2800
Inside dimension body (length)
7600
Inside dimension body (width)
2500
Rozvor (v mm)
4800
Přílohy a příslušenství
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
additional back doors
Portal doors (wing doors)
Existuje trvalá brzda
Retarder
Stav vzduchového kotle
podmíněně připraven k jízdě - velká ztráta vzduchu
Velikost čelistní spojky
50s bolt
Typ tažného zařízení
Pouze Maulkupplung
emisní kontrola
Yes
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
1 026 458
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Automatické
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Localization of the air loss
- air barrel
- driver's seat
- air connections
Check for air tightness
noticeably loses air - ready to drive
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Olej rozmazaný
Motor rozmazaný olejem
Olej rozmazaný
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav příčníků
Rezavý
Stav spodku
Silná rez
Rám podvozku zrezivělý
Velkorozměrový rez
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Vzduchové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Funkce poslední osy
Lift axle
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Enter the tire size of the front axle
315/70 R22.5
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- Lednice
- klimatizace
- Auxiliary heating
- Seat heating
- analog tachograph
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
Stav lůžek
Špinavý
Stav sedadel
Špinavý
Počet lůžek
2
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně špinavé
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Flash rust or rust
barva kabiny
Červené
chata
Střední
Dokumenty
K dispozici je certifikát zabezpečení
Ne
