Mercedes-Benz Actros 3241
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Šeková knížka vedena
Retarder
4. osa vpravo: špatný běhoun pneumatiky
4. osa vlevo: špatný profil pneumatiky
1. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
1. náprava vlevo: špatný běhoun pneumatiky
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
Beton míchačka
Značka
Mercedes-Benz
kilometr
242 853
Rozvor (v mm)
2400
Country version of the vehicle
Switzerland
EURO norma
Euro 5
Rok první registrace
2012
Dostupnost
okamžitě
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
Rozložení hnacích náprav
〇〇⬤⬤
Hydrodrive k dispozici
Ne
Vzorec kol> 7,5 t
8x4
Značka
Mercedes-Benz
Zadejte> 7,5t
Beton míchačka
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
bez nehod
Opravy / Servisní historie
prováděné údržbářské práce
Šeková knížka vedena
celkový dojem z vozu
used condition
Struktura
Funkční test pohonu míchačky betonu
Dobrý - buben se snadno otáčí v obou směrech
Míchačka na beton o jmenovitém objemu
9cbm
Nerovnováha betonového bubnu
žádná nevyváženost - běh je plynulý
Značkové tělo míchačky betonu
Liebherr
Betonová míchačka betonu s hydraulickým pohonem
ne - suché
Stav betonového válce venku
Buben je velmi vyčerpaný - praskliny nebo boule - rezavé
Konstrukce míchačky betonu
Lehká konstrukce
dimensions and distances
Rozvor (v mm)
2400
Přílohy a příslušenství
Existuje trvalá brzda
Retarder
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Poškození palivové nádrže
Ne
emisní kontrola
Yes
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
242 853
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Poloautomatické
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Check for air tightness
žádná ztráta vzduchu. Připraven k použití
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost poloautomatické převodovky
Všechna ozubená kola lze dobře zařadit
Stav spojky (poloautomatický)
Spojení perfektní
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Pružina 3. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | 3. osa
Listové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Profil pneumatiky 4. nápravy | Strana řidiče
šílený <30%
Profil pneumatiky 4. nápravy | strana spolujezdce
šílený <30%
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
šílený <30%
Enter the tire size of the front axle
315/80 R22.5
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- klimatizace
- Rádio
Asistenční systémy
Zadní kamera
asistenční systémy řidiče
- Uzávěrka diferenciálu
- asistent rozjezdu do kopce
- kontrola trakce
- Electronic tachograph
Stav sedadel
Roztrhané
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně špinavé
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
barva kabiny
Bílý
chata
Zkrátka
