Iveco 80E18
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
2. náprava vpravo: Velmi dobrý profil pneumatiky
2. náprava vlevo: Velmi dobrý profil pneumatiky
1. osa vpravo: profil pneumatiky velmi dobrý
1. náprava vlevo: profil pneumatik velmi dobrý
Šeková knížka vedena
Platí TUV
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
Sklápěč
Značka
Iveco
kilometr
98 094
Rozvor (v mm)
4010
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 5
Rok první registrace
2014
Dostupnost
okamžitě
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
platný TÜV
03-2024
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
Equipment
- storage boxes
- hitch
Vzorec kol> 7,5 t
4x2
Značka
Iveco
Zadejte> 7,5t
Sklápěč
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
bez nehod
Opravy / Servisní historie
prováděné údržbářské práce
Šeková knížka vedena
What work has been done recently
new hydraulic hoses
recently carried out major repairs on the following components
hydraulický systém
celkový dojem z vozu
dobrý stav
Struktura
Pokroucení podestýlky (zadní plochy podestýlky)
Není zjevné žádné zpoždění
Zpoždění sklápěče
V klidu - žádné zpoždění viditelné
Stav razítka sklápěče
Razítko je suché
Stav podlahy sklápěče
Mátový stav
Verze třícestného sklápěče
Standardní verze sklápěče
Sklápěcí materiál
Ocelový sklápěč
Vyklápěcí konstrukce
Třícestný sklápěč
Značka sklápěče
KH-Kipper
dimensions and distances
Inside dimension body (length)
3950
Inside dimension body (width)
2200
Rozvor (v mm)
4010
Přílohy a příslušenství
height of the side walls
400
Existuje trvalá brzda
Ne
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Velikost čelistní spojky
40s šroub
Typ tažného zařízení
- Pouze Maulkupplung
- Pouze kulová spojka
Poškození palivové nádrže
Ne
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
98 094
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Ručně
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Check for air tightness
žádná ztráta vzduchu. Připraven k použití
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav příčníků
Dobrý - nerezový stav
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Utěsněno ochranou proti rzi
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil > 90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
Speakerphone
asistenční systémy řidiče
- Uzávěrka diferenciálu
- Electronic tachograph
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně udržované
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
barva kabiny
Šedá
chata
Zkrátka
