IVECO Trakker 450 E6
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
Sklápěč
Značka
Iveco
Rozvor (v mm)
4200
kilometr
330 145
celkový stav vozidla
Poškození vozidla
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2014
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
Tüv
MOT splatné
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Jeřáb k dispozici
Ne
Rozložení hnacích náprav
〇〇⬤⬤
Hydrodrive k dispozici
Ne
Rozvor (v mm)
4200
Vzorec kol> 7,5 t
8x4
Značka
Iveco
Zadejte> 7,5t
Sklápěč
Havarijní vozidlo
Druh poruchy motoru
running socket broken / cracked
Druh poškození opotřebením
Poškození motoru
Popis poškození
Poškození (např. Poškození motoru)
Struktura
Pokroucení podestýlky (zadní plochy podestýlky)
Není zjevné žádné zpoždění
Zpoždění sklápěče
V klidu - žádné zpoždění viditelné
Verze třícestného sklápěče
Standardní verze sklápěče
Tepelná izolace sklápěče
Ne
Stav razítka sklápěče
Známka ztrácí olej - těsnění je třeba vyměnit
Stav podlahy sklápěče
Používá se, ale v dobrém stavu
Výška bočních stěn
100
Sklápěcí materiál
Ocelový sklápěč
Vyklápěcí konstrukce
Třícestný sklápěč
Značka sklápěče
Meiller
Přílohy a příslušenství
Sněhové řetězy namontované na hnací nápravě
Ne
K dispozici je zařízení pro odklízení sněhu
Ne
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Poškození palivové nádrže
Ne
Nainstalovaný pomocný pohon
Nainstalovaný pomocný pohon
K dispozici je přívěs
Jo
Existuje trvalá brzda
Ne
motoru a převodovky
kilometr
330 145
Výzva k nastartování motoru
Motor je poškozen - startování není možné
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Ne
Hnací ústrojí
Druh zařízení
Poloautomatické
podvozku a kol
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Pružina 3. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | 3. osa
Listové odpružení
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Profil pneumatiky 4. nápravy | Strana řidiče
šílený <30%
Profil pneumatiky 4. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
2. náprava aktivně řiditelná
Ano, druhá náprava aktivně řídí
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Využito 50 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Asistenční systémy
Přední kamera
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
chata
Zkrátka
