IVECO DAILY 70C16
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
52 022
2019
2. náprava vlevo: Velmi dobrý profil pneumatiky
2. náprava vpravo: Velmi dobrý profil pneumatiky
51 000km
Lednička s dopravníkem na maso
Specifikace
Klasifikace vozidla
Značka
Iveco
Rozvor (v mm)
3800
konstrukční typ
Lednička
kilometr
51 283
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2019
třída vozidla
< 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
Po doručení nové objednávky
platný TÜV
05-2022
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
konstrukční typ
Lednička
Rozvor (v mm)
3800
kolo formule
4x2
Značka
Iveco
Struktura
Stav stěny chladničky (uvnitř)
žádné viditelné poškození
Stav pouzdra chladničky (venku)
Žádné viditelné poškození
Elektrické připojení (stálý provoz)
Ano - k dispozici
Chladicí hodiny
366
Vnitřní rozměry konstrukce (výška)
220
Vnitřní rozměry konstrukce (šířka)
205
Vnitřní rozměry konstrukce (délka)
4100
Marke Kühlsystem
ThermoKing
Název modelu chladicí jednotky
Thermoking V500 Max
Verze chladničky
Lednička s dopravníkem na maso
přijatelná teplota chlazení
Čerstvé servisní pouzdro
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
Vozidlo nemá žádné vzduchové brzdy
Pokroucení ocasu
Dobře - není vidět žádné znatelné zpoždění
Ocasní zvedák je funkční nožním ovládáním
Ocasní zvedák lze snadno ovládat nožním ovládáním
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
Maximální nosnost ve středu ocasního výtahu
1000kg
Značka ocasního výtahu
Dautel
Nakládací plošina k dispozici
Jo
K dispozici je přívěs
Ne
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
51 283
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Druh zařízení
Automatické
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav příčníků
Dobrý - nerezový stav
Stav spodku
Mátový stav
Rám podvozku zrezivělý
Mátový stav
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil > 90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Stav sedadel
Mátový stav
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
Asistenční systémy
Zadní kamera
asistenční systémy řidiče
Tempomat
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Jako nové
Stav kabiny z vnějšku Přední
Mátový stav
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Mátový stav
chata
Zkrátka
Dokumenty
K dispozici certifikát ATP
Žádná certifikace
