Mercedes-Benz Arocs 2648
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
1. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
1. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
Šeková knížka vedena
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
Skip loader
Rozvor (v mm)
3300
Značka
Mercedes-Benz
kilometr
339 661
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2014
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
platný TÜV
06-2023
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Příloha je k dispozici
Ostatní
hlavní údaje
Hydrodrive k dispozici
Ne
Vzorec kol> 7,5 t
6x4
Značka
Mercedes-Benz
Zadejte> 7,5t
Skip loader
Opravy / Servisní historie
prováděné údržbářské práce
Šeková knížka vedena
celkový dojem z vozu
dobrý stav
Struktura
Rok výstavby
2014
Funkčnost podpory
Ano funkční - obě podpory lze ovládat samostatně
Utěsněte válec
Není vidět žádný únik oleje
Stav hlavního válce pístní tyče
Hladký - necítíte žádné stopy
Funkčnost odstavovací struktury
Plně funkční bez rušení
Typ rozmetadla kontejnerů
Teleskopický výložník
Přeskočit značku nakladače
Meiller
dimensions and distances
Rozvor (v mm)
3300
Přílohy a příslušenství
Locking and lashing systems
Sněhové řetězy namontované na hnací nápravě
Ne
K dispozici je zařízení pro odklízení sněhu
Ne
Existuje trvalá brzda
reinforced engine brake
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Typ tažného zařízení
Pouze Maulkupplung
Poškození palivové nádrže
Ne
motoru a převodovky
Druh zařízení
Automatické
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
339 661
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana spolujezdce
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- Rádio
- extra úložný stůl
- Auxiliary heating
- Multifunkční volant
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
- asistent rozjezdu do kopce
- rychlostní limit
- kontrola trakce
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně udržované
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
Mátový stav
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
barva kabiny
Červené
chata
Zkrátka
