Mercedes Benz Arocs 1835
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
Sklápěč
Značka
Mercedes-Benz
Rozvor (v mm)
3900
kilometr
32 194
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2019
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
platný TÜV
01-2022
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Jeřáb k dispozici
Jeřáb je nainstalován
Rozvor (v mm)
3900
Vzorec kol> 7,5 t
4x2
Značka
Mercedes-Benz
Zadejte> 7,5t
Sklápěč
Struktura
Pokroucení podestýlky (zadní plochy podestýlky)
Není zjevné žádné zpoždění
Zpoždění sklápěče
V klidu - žádné zpoždění viditelné
Stav razítka sklápěče
Razítko je suché
Stav podlahy sklápěče
Mátový stav
Výška bočních stěn
50
Verze třícestného sklápěče
Standardní verze sklápěče
Tepelná izolace sklápěče
Ne
Sklápěcí materiál
Ocelový sklápěč
Vyklápěcí konstrukce
Třícestný sklápěč
Značka sklápěče
Meiller
Přílohy a příslušenství
Sněhové řetězy namontované na hnací nápravě
Ne
K dispozici je zařízení pro odklízení sněhu
Ne
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Stav viditelných hydraulických válců jeřábu
Válce jsou suché
Praskliny na jeřábu
Žádné praskliny ani viditelné poškození
Stav zavěšení rámu jeřábu
Zavěšení rámu je stabilní a nepohybuje se
Stav hydraulických hadic jeřábu
Hadice jsou v dobrém stavu
Stav otočného kroužku
Není rozpoznatelná žádná radiální hra
Rok výroby jeřábu
2019
Čitelná provozní doba jeřábu
Ne
poloha jeřábu
Přední jeřáb
dosahový jeřáb
pět rozšíření
K dispozici vysoký stojan nebo vysoké sedadlo
Vysoká úroveň
Technické vybavení jeřábu
- Řídicí obvod 5 a 6
- Rádiové ovládání
- Ruční ovládací jednotka
Model jeřábu
Pk19001 SLD
Verze jeřábu
Skládací jeřáb L
značka jeřábu
Palfinger
Typ tažného zařízení
Pouze Maulkupplung
K dispozici je přívěs
Jo
Poškození palivové nádrže
Ne
Nainstalovaný pomocný pohon
Nainstalovaný pomocný pohon
Existuje trvalá brzda
Ne
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
32 194
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Druh zařízení
Automatické
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Mátový stav
Rám podvozku zrezivělý
Mátový stav
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil > 90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Stav sedadel
Mátový stav
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Asistenční systémy
Zadní kamera
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
Provozní hodiny vozidla (celkem)
1000
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Jako nové
Stav kabiny z vnějšku Přední
Mátový stav
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Mátový stav
chata
Zkrátka
