Iveco Daily 35S14
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
1. osa vpravo: profil pneumatiky velmi dobrý
1. náprava vlevo: profil pneumatik velmi dobrý
Platí TUV
Kabina na straně spolujezdce: jako nová
Strana řidiče kabiny: jako nová
Přední část kabiny: jako nová
2. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
2. náprava vlevo: špatný běhoun pneumatiky
Specifikace
Klasifikace vozidla
Konstrukce transportéru
Kufr
Značka
Iveco
kilometr
69 420
Rozvor (v mm)
4000
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2022
Dostupnost
okamžitě
třída vozidla
Transportér (<5t)
Technický průkaz vozu
platný TÜV
01-2024
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Příloha je k dispozici
Ostatní
hlavní údaje
Equipment
tail lift
Vzorec kol pro transportér kol
4x2
Značka
Iveco
Konstrukce transportéru
Kufr
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
bez nehod
Opravy / Servisní historie
prováděné údržbářské práce
- brzdy
- active maintenance contract
celkový dojem z vozu
dobrý stav
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
2050
Rozvor (v mm)
4000
Inside dimension body (length)
4400
Inside dimension body (height)
2100
Přílohy a příslušenství
Pokroucení ocasu
Dobře - není vidět žádné znatelné zpoždění
Ocasní zvedák je funkční nožním ovládáním
Ocasní zvedák lze snadno ovládat nožním ovládáním
Manuální funkce zadních výklopných dveří
Ruční ovládání funguje perfektně
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Maximální nosnost ve středu ocasního výtahu
500kg
Značka ocasního výtahu
Palfinger
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
69 420
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Automatické
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav příčníků
Dobrý - nerezový stav
Stav spodku
Mátový stav
Rám podvozku zrezivělý
Mátový stav
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Enter the tire size of the front axle
225/65 R16
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- klimatizace
- Multifunkční volant
- Board computer
- Speakerphone
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- kontrola trakce
- Electronic tachograph
Stav sedadel
Špinavý
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
Smell test: smoking vehicle
No annoying smell
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně špinavé
Interior
fabric
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Jako nové
Stav kabiny z vnějšku Přední
Mátový stav
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Mátový stav
--
Understand. I thoroughly document even minor scratches and dents.
barva kabiny
Bílý
chata
Zkrátka
