Nissan AT ON A3241
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
klimatizace
Silná rez
2. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
2. náprava vlevo: špatný běhoun pneumatiky
1. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
1. náprava vlevo: špatný běhoun pneumatiky
MOT splatné
Viditelný olejový film v expanzní nádrži (#možná vadné těsnění hlavy)
Velkorozměrový rez
air conditioning
podmíněně připraven k jízdě - velká ztráta vzduchu
Specifikace
Klasifikace vozidla
konstrukční typ
garbage truck
Značka
kilometr
270 278
Rozvor (v mm)
3280
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 4
When used
recently taken out of service
Rok první registrace
2007
Dostupnost
okamžitě
třída vozidla
< 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Tüv
MOT splatné
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
kolo formule
4x2
konstrukční typ
garbage truck
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
plně funkční - viditelné promáčkliny a lehké poškození
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
exhausted condition
dimensions and distances
Rozvor (v mm)
3280
Přílohy a příslušenství
Existuje trvalá brzda
Ne
Stav vzduchového kotle
podmíněně připraven k jízdě - velká ztráta vzduchu
motoru a převodovky
kilometr
270 278
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Ručně
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
Olejový film viditelný v chladicí vodě (#Indikace vadného těsnění hlavy)
Hnací ústrojí
Localization of the air loss
- air barrel
- air lines
Check for air tightness
noticeably loses air - ready to drive
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
slightly smeared with oil
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Silná rez
Rám podvozku zrezivělý
Velkorozměrový rez
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
šílený <30%
Enter the tire size of the front axle
205/75 R17.5
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Comfort assistants: which systems are defective?
air conditioning
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
individual systems not functional
Extra komfortní systémy
klimatizace
Asistenční systémy
Zadní kamera
asistenční systémy řidiče
Electronic tachograph
Stav sedadel
Špinavý
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně špinavé
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
barva kabiny
oranžový
chata
Zkrátka
