VOLVO FH 540
Price estimation
31 000 €Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Rozptýlený rez
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
gearbox repair / Change at 516 498km
3. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
3. náprava vlevo: špatný běhoun pneumatiky
Chyba aktivní: ESP
Specifikace
Klasifikace vozidla
Značka
Volvo
Rozvor (v mm)
3150
kilometr
557 348
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 5
Rok první registrace
2012
třída vozidla
Tahač
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
platný TÜV
02-2023
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Příloha je k dispozici
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Jeřáb k dispozici
Ne
Rozložení hnacích náprav
011
Hydrodrive
Ne
Rozvor (v mm)
3150
Standardní vzorec kola jednotky tahače
6x4
Typ tahače
Standard
Značka
Volvo
Opravy / Servisní historie
At what mileage was the gearbox overhauled or replaced?
516498
recently carried out major repairs on the following components
gearbox
celkový dojem z vozu
dobrý stav
Struktura
Design sedlové desky
Vysoká
K dispozici je zařízení ADR
Ne
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
palivová nádrž
1x nádrž, jednostranná
emisní kontrola
Adblue
Existuje trvalá brzda
Retarder
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
Svítí na displeji kontrolky?
ESP
kilometr
557 348
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Druh zařízení
Automatické
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana spolujezdce
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Zadejte rozměr pneumatik zadní nápravy
315/80 R22,5
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Využito 50 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Extra komfortní systémy
- Lednice
- Podnebí
- klimatizace
- Auxiliary heating
- Multifunkční volant
- Seat heating
- Board computer
Stav lůžek
Dobře udržované
Počet lůžek
1
Stav sedadel
Špinavý
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
chata
Dlouho
