IVECO STRALIS 460 EEV
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Dobře udržované
Intarder
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
1. náprava vlevo: profil pneumatik velmi dobrý
2. náprava vlevo: Velmi dobrý profil pneumatiky
2. náprava vpravo: Velmi dobrý profil pneumatiky
1. osa vpravo: profil pneumatiky velmi dobrý
22 022
Špinavá / použitá sedadla
Euro 5
Specifikace
Klasifikace vozidla
Značka
Iveco
Rozvor (v mm)
3800
kilometr
533 555
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 5
Rok první registrace
2013
třída vozidla
Tahač
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
platný TÜV
02-2022
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Jeřáb k dispozici
Ne
Rozvor (v mm)
3800
Standardní vzorec kola jednotky tahače
4x2
Typ tahače
Standard
Značka
Iveco
Struktura
Design sedlové desky
Sedlová deska standardní výšky
K dispozici je zařízení ADR
Ne
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
palivová nádrž
2x nádrž - na obě strany
emisní kontrola
Adblue
Existuje trvalá brzda
Intarder
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
533 555
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost poloautomatické převodovky
Všechna ozubená kola lze dobře zařadit
Stav spojky (poloautomatický)
Spojení perfektní
Druh zařízení
Poloautomatické
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil > 90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Extra komfortní systémy
- Lednice
- klimatizace
- Auxiliary heating
Stav lůžek
Dobře udržované
Počet lůžek
2
Stav sedadel
Špinavý
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
asistenční systémy řidiče
Tempomat
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
chata
Dlouho
