Iveco 50C18
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
1. náprava vlevo: profil pneumatik velmi dobrý
Injectors
MOT splatné
Specifikace
Klasifikace vozidla
Konstrukce transportéru
Furgony
Značka
Iveco
kilometr
231 598
Rozvor (v mm)
3600
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 5
When used
currently still in use
Rok první registrace
2011
Dostupnost
okamžitě
třída vozidla
Transportér (<5t)
Technický průkaz vozu
Tüv
MOT splatné
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
Equipment
towinghitch
Vzorec kol pro transportér kol
4x2
Značka
Iveco
Konstrukce transportéru
Furgony
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
plně funkční - viditelné promáčkliny a lehké poškození
Opravy / Servisní historie
which engine components were replaced
Injectors
V jakých kilometrech byly měněny vstřikovače za cca
225000
prováděné údržbářské práce
- servis
- Šeková knížka vedena
recently carried out major repairs on the following components
- engine
- Vstřikovače
celkový dojem z vozu
used condition
Struktura
Posuvné dveře
jednostranný (přímo ve směru jízdy)
Stav nakládací podlahy
obvyklé známky opotřebení
předchozí oblast použití
Dodávky společnosti
Velikost Furgony
Extra dlouhé
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
2300
Rozvor (v mm)
3600
Inside dimension body (length)
4000
Inside dimension body (height)
2400
Přílohy a příslušenství
Typ tažného zařízení
Pouze kulová spojka
emisní kontrola
no
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
231 598
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Ručně
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Torzní pružina
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ano - viditelné poškození
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
Ano - viditelné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ano - poškození evidentní
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ano - poškození evidentní
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Využito 50 %
Enter the tire size of the front axle
195/75 R16
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
extra úložný stůl
Asistenční systémy
Zadní kamera
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Electronic tachograph
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
8
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně udržované
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
barva kabiny
Bílý
chata
Zkrátka
