Mercedes-Benz Vito 113 CDI 2.2
Price estimation
5 875 €Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
2. náprava vlevo: Velmi dobrý profil pneumatiky
2. náprava vpravo: Velmi dobrý profil pneumatiky
1. náprava vlevo: profil pneumatik velmi dobrý
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Pouze kulová spojka
1. osa vpravo: profil pneumatiky velmi dobrý
06-2023
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Olej rozmazaný
roztrhané sedadlo
Specifikace
Klasifikace vozidla
Značka
Mercedes-Benz
Konstrukce transportéru
Furgony
Rozvor (v mm)
3300
kilometr
305 003
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 5
Rok první registrace
2015
třída vozidla
Transportér (<5t)
Technický průkaz vozu
Dostupnost
krátce
platný TÜV
06-2023
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Rozvor (v mm)
3300
Vzorec kol pro transportér kol
4x2
Konstrukce transportéru
Furgony
Značka
Mercedes-Benz
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
used condition
Struktura
Posuvné dveře
jednostranný (přímo ve směru jízdy)
Stav nakládací podlahy
obvyklé známky opotřebení
Extra equipment of the vehicle
workshop equipment
předchozí oblast použití
Dodávky společnosti
Velikost Furgony
Transporter panel van (L1H1)
Přílohy a příslušenství
Typ tažného zařízení
Pouze kulová spojka
K dispozici je přívěs
Jo
emisní kontrola
žádné AdBlue
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
305 003
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Ne
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Olej rozmazaný
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Druh zařízení
Ručně
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Torsion spring
Typ zavěšení | 1. osa
Torzní pružina
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil > 90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- Navigační systém
- klimatizace
- Multifunkční volant
- Board computer
- Speakerphone
Stav sedadel
Roztrhané
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
asistenční systémy řidiče
Tempomat
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
chata
Zkrátka
