IVECO S-Way 460 LNG
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Retarder
nová sedadla
Mátový stav
Jo
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
výměnná nástavba (BDF)
Rozvor (v mm)
4700
Značka
Iveco
kilometr
293 169
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
EURO 7+ (Electro; LNG; CNG; H2 else)
Rok první registrace
2020
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
krátce
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Nakládací výška vozidla
Standardní nakládací výška
Rozložení hnacích náprav
〇⬤〇
Vzorec kol> 7,5 t
6x2
Značka
Iveco
Rozvor (v mm)
4700
Zadejte> 7,5t
výměnná nástavba (BDF)
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
dobrý stav
Struktura
Parkovací výšky rámu BDF
s výškovým nastavením (3 a více parkovacích výšek)
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Nakládací plošina k dispozici
Ne
K dispozici je přívěs
Jo
Existuje trvalá brzda
Retarder
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
293 169
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Druh zařízení
Automatické
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Vzduchové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Funkce poslední osy
actively steerable (steering trailing axle)
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
2. náprava aktivně řiditelná
Ano, druhá náprava aktivně řídí
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- Navigační systém
- Lednice
- klimatizace
- Rádio
- Multifunkční volant
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
Stav lůžek
Mátový stav
Počet lůžek
2
Stav sedadel
Mátový stav
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall v zorném poli
Ano - kamenný čip je v zorném poli řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Jo
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
chata
Dlouho
