Mercedes-Benz Sprinter 3.0
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Platí TUV
viditelná čistá chladicí voda
Chladicí jednotka bez reakce startu
Specifikace
Klasifikace vozidla
Konstrukce transportéru
Chladici dodavky
Značka
Mercedes-Benz
kilometr
123 418
Rozvor (v mm)
3660
Country version of the vehicle
Germany
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2016
třída vozidla
Transportér (<5t)
Technický průkaz vozu
platný TÜV
04-2023
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
Equipment
- tail lift
- towinghitch
Vzorec kol pro transportér kol
4x2
Značka
Mercedes-Benz
Konstrukce transportéru
Chladici dodavky
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
dobrý stav
Struktura
Chladicí jednotka analýzy problémů se nespustí
bez úvodní reakce
Značka chladicího systému
Carrier
přijatelná teplota chlazení
Čerstvá služba (+ -0 ° stupňů)
Název modelu chladicí jednotky
Carrier
Stav nakládací podlahy
obvyklé známky opotřebení
předchozí oblast použití
Dodávky společnosti
Velikost Furgony
Standardní box
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
2250
Rozvor (v mm)
3660
Inside dimension body (length)
3600
Inside dimension body (height)
2200
Přílohy a příslušenství
Typ tažného zařízení
Pouze kulová spojka
Pokroucení ocasu
Dobře - není vidět žádné znatelné zpoždění
Ocasní zvedák je funkční nožním ovládáním
Ocasní zvedák lze snadno ovládat nožním ovládáním
Manuální funkce zadních výklopných dveří
Ruční ovládání funguje perfektně
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Maximální nosnost ve středu ocasního výtahu
750kg
Značka ocasního výtahu
Bär Cargolift
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
123 418
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Ručně
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Využito 50 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
klimatizace
Asistenční systémy
Zadní kamera
asistenční systémy řidiče
- Asistent pro jízdu v jízdním pruhu
- kontrola trakce
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně udržované
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall v zorném poli
ne
Rockfall nebo crack in the window
Jo
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
barva kabiny
Červené
chata
Zkrátka
