Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Specifikace
Klasifikace vozidla
Značka
Mercedes-Benz
Rozvor (v mm)
wheel_base_smaller75_4200
konstrukční typ
Kufr
kilometr
484 422
EURO norma
Euro 5
celkový stav vozidla
bez nehod
Rok první registrace
2010
třída vozidla
< 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
Tüv
MOT splatné
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
konstrukční typ
Kufr
Rozvor (v mm)
wheel_base_smaller75_4200
kolo formule
4x2
Značka
Mercedes-Benz
Struktura
Provedení bočních stěn
Lehká izolace (cca 3 cm) s Duoplexem
Extra vyhřívání nákladového prostoru
Ne
Stav podlahy
Používá se
Vnitřní rozměry konstrukce (výška)
2300
Vnitřní rozměry konstrukce (délka)
6000
Vnitřní rozměry konstrukce (šířka)
2500
Přílohy a příslušenství
Ocasní zvedák je funkční nožním ovládáním
Ocasní zvedák lze snadno ovládat nožním ovládáním
Pokroucení ocasu
Dobře - není vidět žádné znatelné zpoždění
Manuální funkce zadních výklopných dveří
Ruční ovládání funguje perfektně
Maximální nosnost ve středu ocasního výtahu
1000kg
Značka ocasního výtahu
Dhollandia
Nakládací plošina k dispozici
Jo
Typ tažného zařízení
Pouze Maulkupplung
K dispozici je přívěs
Jo
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
emisní kontrola
Adblue
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
484 422
Výzva k nastartování motoru
není možné
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Inspection pit
2nd axis | Condition of the brake pads
usual wear and tear
Typ zavěšení | 1. osa
used (~50%)
2. osa | Který typ brzdy je nainstalován
Kotoučová brzda
Typ zavěšení | 1. osa
usual wear and tear
Typ zavěšení | 1. osa
used (~50%)
1. osa | Který typ brzdy je nainstalován
Kotoučová brzda
Chyba sledování 1. náprava řízení
Pozastavení je v pořádku
1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
1. osa | Stav ložisek ojnice
Good - rubber mounts without play
1. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Stabilní masivní - dobrá gumová ložiska
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Stav otočného čepu řízení na straně spolujezdce
Je vidět málo maziva
Stav otočného čepu řízení na straně řidiče
Je vidět málo maziva
Stav táhla
obvykle vyřazen snadno
Stav řídítek
snadno vyřazen
Netěsnost oleje na převodce řízení
suchý
Únik oleje z hnací nápravy
Suchý
2nd axle | Condition of the wishbone bearing
Good - rubber mounts without play
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Rubber mounts little play
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Rubber mounts little play
2nd drive axle | Condition of the wishbone bearings
Good - rubber mounts without play
Drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Rubber mounts little play
Hnací náprava | Stav ložisek vlečeného ramene
Gumová ložiska jsou mírně vyrazená
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Stabilní masivní - dobrá gumová ložiska твърди - добри гумени лагери
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
- -
- -
- -
- -
- -
- -
Zkontrolujte upevnění hlavního kloubového hřídele na přírubě a kardanovém kloubu
Stabilní firma - dobrá skladovatelnost a pevnost
Netěsnost oleje na převodovce
suchý
Kontrola motoru - únik oleje
suchý
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Hnací ústrojí
Zařízení na únik oleje
Suché
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Druh zařízení
Ručně
podvozku a kol
Chyba sledování 1. náprava řízení
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Využito 50 %
Stav příčníků
Rezavý
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Asistenční systémy
- Asistent pro nevidomé
- Zadní kamera
- Soustružení pomoc
asistenční systémy řidiče
Tempomat
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall v zorném poli
Ano - kamenný čip je v zorném poli řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Jo
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Přední
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
chata
Zkrátka
