MAN TGA 18.310
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
1. osa vpravo: profil pneumatiky velmi dobrý
2. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
1. náprava vlevo: profil pneumatik velmi dobrý
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Intarder
Euro 3
Výsledná rezová hnízda
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Kabina přemalována
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
výměnná nástavba (BDF)
Značka
MAN
Rozvor (v mm)
5500
kilometr
665 496
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 3
Rok první registrace
2001
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
platný TÜV
05-2022
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Příloha je k dispozici
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Nakládací výška vozidla
Zvýšení objemu (jumbo)
Rozvor (v mm)
5500
Vzorec kol> 7,5 t
4x2
Značka
MAN
Zadejte> 7,5t
výměnná nástavba (BDF)
Struktura
Parkovací výšky rámu BDF
s výškovým nastavením (3 a více parkovacích výšek)
Přílohy a příslušenství
Typ tažného zařízení
- Pouze Maulkupplung
- Pouze kulová spojka
K dispozici je přívěs
Jo
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Existuje trvalá brzda
Intarder
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
665 496
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
slightly smeared with oil
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
slightly smeared with oil
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Druh zařízení
Ručně
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Rám podvozku zrezivělý
Výsledná rezová hnízda
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Vzduchové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Extra komfortní systémy
- Lednice
- klimatizace
- Auxiliary heating
Stav lůžek
Špinavý
Počet lůžek
1
Stav sedadel
Špinavý
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
asistenční systémy řidiče
Tempomat
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
Kabina přemalována
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
chata
Dlouho
