Mercedes-Benz 814 K
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Silná rez
1. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
1. náprava vlevo: špatný běhoun pneumatiky
Chyba stopy: jednostranné opotřebované pneumatiky
MOT splatné
Velkorozměrový rez
Je perforace - špatný stav
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Specifikace
Klasifikace vozidla
konstrukční typ
Sklápěč
Značka
Mercedes-Benz
kilometr
318 533
Rozvor (v mm)
3200
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 0
Rok první registrace
1989
Dostupnost
okamžitě
třída vozidla
< 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Tüv
MOT splatné
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
Equipment
- towinghitch
- Rezervní kolo
kolo formule
4x2
Značka
Mercedes-Benz
konstrukční typ
Sklápěč
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
plně funkční - viditelné promáčkliny a lehké poškození
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
exhausted condition
Struktura
Stav razítka sklápěče
Známka ztrácí olej - těsnění je třeba vyměnit
Stav podlahy sklápěče
zřejmé trhliny a svary
Značka korby sklápěče
Meiller
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
2200
Inside dimension body (length)
3800
Rozvor (v mm)
3200
Přílohy a příslušenství
height of the side walls
400
Existuje trvalá brzda
ruční motorová brzda
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Velikost čelistní spojky
40s šroub
Typ tažného zařízení
- Pouze Maulkupplung
- Pouze kulová spojka
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
318 533
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Ano - ale na nízké úrovni
Druh zařízení
Ručně
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Check for air tightness
noticeably loses air - ready to drive
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Olej rozmazaný
Motor rozmazaný olejem
Olej rozmazaný
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav příčníků
Je perforace - špatný stav
Stav spodku
Silná rez
Rám podvozku zrezivělý
Velkorozměrový rez
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Chyba stopy: jednostranné opotřebované pneumatiky
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
šílený <30%
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
analog tachograph
asistenční systémy řidiče
- Uzávěrka diferenciálu
- Electronic tachograph
Stav sedadel
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně silně používané
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Stav kabiny z vnějšku Přední
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
barva kabiny
Bílý
chata
Zkrátka
