Mercedes-Benz Actros 1844
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Retarder / Intarder
Platí TUV
Retarder
Celá silná rez
SP due
Jo
failure of a lamp
Rezavý
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
Platforma - plachta
Značka
Mercedes-Benz
kilometr
1 084 295
Rozvor (v mm)
5100
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 5
Rok první registrace
2007
Dostupnost
krátce
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
platný TÜV
06-2023
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Příloha je k dispozici
Ostatní
hlavní údaje
Equipment
nosič vysokozdvižného vozíku
Nakládací výška vozidla
Standardní nakládací výška
Vzorec kol> 7,5 t
4x2
Značka
Mercedes-Benz
Zadejte> 7,5t
Platforma - plachta
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
bez nehod
Opravy / Servisní historie
at what mileage was the retarder overtaken?
0
Repairs to these extras?
Retarder / Intarder
celkový dojem z vozu
dobrý stav
Struktura
Celkový stav plachty
Trhliny a pórovitost
Spusťte strany
- Edscha sliding roof
- side sliding tarpaulin
Stav podlahy
Otvory v zemi
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
2800
Inside dimension body (length)
7050
Inside dimension body (width)
2500
Rozvor (v mm)
5100
Přílohy a příslušenství
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
additional back doors
Portal doors (wing doors)
Existuje trvalá brzda
Retarder
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
Svítí na displeji kontrolky?
failure of a lamp
kilometr
1 084 295
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Poloautomatické
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Check for air tightness
žádná ztráta vzduchu. Připraven k použití
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Olej rozmazaný
Motor rozmazaný olejem
slightly smeared with oil
Funkčnost poloautomatické převodovky
Všechna ozubená kola lze dobře zařadit
Stav spojky (poloautomatický)
Spojení perfektní
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav příčníků
Rezavý
Stav spodku
Celá silná rez
Rám podvozku zrezivělý
Výsledná rezová hnízda
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Vzduchové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Využito 50 %
Enter the tire size of the front axle
385/55 R 22,5
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- Lednice
- klimatizace
- Rádio
- extra úložný stůl
- Auxiliary heating
- Seat heating
- Speakerphone
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
- asistent rozjezdu do kopce
- rychlostní limit
- kontrola trakce
- Electronic tachograph
Stav lůžek
Dobře udržované
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet lůžek
2
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně udržované
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall v zorném poli
ne
Rockfall nebo crack in the window
Jo
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Flash rust or rust
barva kabiny
Modrý
chata
Dlouho
Dokumenty
K dispozici je certifikát zabezpečení
Ne
