MAN TGL 8.250
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
2. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
2. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
1. osa vpravo: profil pneumatiky velmi dobrý
1. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
Šeková knížka vedena
Specifikace
Klasifikace vozidla
Značka
MAN
Rozvor (v mm)
4200
konstrukční typ
Podvozek
kilometr
94 515
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2017
třída vozidla
< 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
platný TÜV
10-2022
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Jeřáb k dispozici
Ne
konstrukční typ
Podvozek
Rozvor (v mm)
4200
kolo formule
4x2
Značka
MAN
Opravy / Servisní historie
prováděné údržbářské práce
Šeková knížka vedena
celkový dojem z vozu
used-reasonable condition
Struktura
Délka rámu vozidla (mm)
5700
Přílohy a příslušenství
Typ tažného zařízení
Pouze Maulkupplung
K dispozici je přívěs
Jo
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Nakládací plošina k dispozici
Ne
Existuje trvalá brzda
ruční motorová brzda
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
94 515
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost poloautomatické převodovky
Všechna ozubená kola lze dobře zařadit
Stav spojky (poloautomatický)
Spojení perfektní
Druh zařízení
Poloautomatické
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- Navigační systém
- klimatizace
- Multifunkční volant
- Seat heating
- Speakerphone
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
chata
Zkrátka
