MAN L90 10.153
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
1. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
2. náprava vlevo: Velmi dobrý profil pneumatiky
2. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
1. osa vpravo: profil pneumatiky velmi dobrý
Mátový stav
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Jo
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
Sklápěč
Značka
MAN
Rozvor (v mm)
3600
kilometr
225 182
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 2
Rok první registrace
1996
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
platný TÜV
03-2022
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Příloha je k dispozici
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Jeřáb k dispozici
Jeřáb je nainstalován
Rozvor (v mm)
3600
Vzorec kol> 7,5 t
4x2
Značka
MAN
Zadejte> 7,5t
Sklápěč
Struktura
Pokroucení podestýlky (zadní plochy podestýlky)
Není zjevné žádné zpoždění
Stav razítka sklápěče
Razítko je suché
Stav podlahy sklápěče
Používá se, ale v dobrém stavu
Výška bočních stěn
50
Sklápěcí materiál
Hliníkový sklápěč
Vyklápěcí konstrukce
Oboustranný sklápěč
Značka sklápěče
Feitzinger
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Sněhové řetězy namontované na hnací nápravě
Ne
K dispozici je zařízení pro odklízení sněhu
Ne
Stav viditelných hydraulických válců jeřábu
Válce jsou suché
Praskliny na jeřábu
Žádné praskliny ani viditelné poškození
Stav zavěšení rámu jeřábu
Zavěšení rámu je stabilní a nepohybuje se
Stav hydraulických hadic jeřábu
Hadice jsou v dobrém stavu
Stav otočného kroužku
Není rozpoznatelná žádná radiální hra
Čitelná provozní doba jeřábu
Ne
poloha jeřábu
Záďový jeřáb
dosahový jeřáb
pět rozšíření
Technické vybavení jeřábu
Ruční ovládací jednotka
Model jeřábu
P 58
Verze jeřábu
Skládací jeřáb Z
značka jeřábu
Palfinger
Poškození palivové nádrže
Ne
K dispozici je přívěs
Jo
Existuje trvalá brzda
reinforced engine brake
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
225 182
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Ne
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Druh zařízení
Ručně
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Mátový stav
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
asistenční systémy řidiče
Uzávěrka diferenciálu
Provozní hodiny vozidla (celkem)
25000
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall v zorném poli
ne
Rockfall nebo crack in the window
Jo
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Stav kabiny z vnějšku Přední
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
chata
Zkrátka
