Schmitz Cargobull SCB*S3B
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
2. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
on axles
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Dvoupatrový s vertikálními duplexními kolejnicemi
vadný nebo porézní - ne 100% těsnění
3. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
1. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
Specifikace
Klasifikace vozidla
Typ návěs
(Hluboká) lednička
celkový stav vozidla
bez nehod
Rok první registrace
2012
třída vozidla
Návěs
Technický průkaz vozu
Dostupnost
krátce
platný TÜV
02-2023
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Type of support legs
Support winch
technical equipment of the trailer
leg supports
Vzorec kol s návěsem
3-osá
Typ návěs
(Hluboká) lednička
K dispozici je přívod vzduchu (v době zkoušky)
K dispozici je přívod vzduchu
Servicehistory
Major repairs/overhaul/renewal have recently been carried out on the following components
on axles
Struktura
Značka chladírenského přívěsu
Schmitz
Chladicí hodiny
9576
Název modelu chladicí jednotky
Vector 1550
Condition of the outer shell
Good - individual streaks visible
přijatelná teplota chlazení
Mrazák
Stav těsnění dveří
vadný nebo porézní - ne 100% těsnění
Provedení chladírenského přívěsu
Dvoupatrový s vertikálními duplexními kolejnicemi
Značka chladicího systému
Carrier
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Paletová krabice k dispozici
no
podvozku a kol
Stav příčníků
počáteční rez - dobrá látka
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Typ zavěšení | 1. osa
Vzduchové odpružení
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana spolujezdce
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
šílený <30%
Dokumenty
K dispozici certifikát ATP
Žádná certifikace
K dispozici je certifikát zabezpečení
Ne
