MAN TGS 26.440
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
Hákové výtahy
Značka
MAN
Rozvor (v mm)
4000
kilometr
421 291
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 5
Rok první registrace
2011
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
krátce
platný TÜV
09-2022
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Příloha je k dispozici
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Rozvor (v mm)
4000
Rozložení hnacích náprav
H10
Hydrodrive k dispozici
Jo
Vzorec kol> 7,5 t
6x4
Značka
MAN
Zadejte> 7,5t
Hákové výtahy
Opravy / Servisní historie
at what mileage was the hydrodrive overtaken in approx
400000
recently carried out major repairs on the following components
Hydrodrive
celkový dojem z vozu
used-reasonable condition
Struktura
Praskliny, svary nebo svary desek na odvíjecím pomocném rámu
žádné abnormality
Stav pístnice hlavního válce
lze cítit malé stopy
Stav zavěšení hlavního válce (nahoře)
odpružení horního válce s viditelným lehkým pohybem - není třeba akce
Stav zavěšení hlavního válce (dole)
Dolní zavěšení válce s viditelným lehkým pohybem - není třeba jednat
Stav centrálního zavěšení (střed otáčení, když se dávkovač ohýbá)
snadný pohyb - není třeba jednat
Stav hydraulického těsnění hlavní válec
žádný únik oleje
Funkční zkouška navíjecí struktury
Plně funkční bez rušení
Název modelu stojanu
Hiab HOOKLIFT
max. délka přepravitelného kontejneru
~6,5m
tech. Extra equipment
- Radio remote control
- extra crane hydraulics
Samonosný dávkovač
Teleskopický kloubový výložník
Zásobník na zamykání kontejnerů
Locking pin (manual)
Roll-off značka těla
MultiLift
Rok výstavby dávkovače
2011
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Sněhové řetězy namontované na hnací nápravě
Ne
K dispozici je zařízení pro odklízení sněhu
Ne
Stav viditelných hydraulických válců jeřábu
Válce jsou suché
Typ tažného zařízení
Pouze Maulkupplung
K dispozici je přívěs
Jo
Poškození palivové nádrže
Ne
emisní kontrola
Adblue
Existuje trvalá brzda
Pritarder
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
421 291
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Inspection pit
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Trailing axle passenger side | Condition of the steering knuckle
Smooth running - well lubricated
Trailing axle on driver's side | Condition of the steering knuckle
Little grease visible
Typ zavěšení | 1. osa
usual wear and tear
3rd axis | Condition of the brake discs
used (~50%)
3. osa | Který typ brzdy je nainstalován
Kotoučová brzda
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
3rd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber bearing without play
3. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Dobré - gumové úchyty pevně stabilní
3rd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Typ zavěšení | 2. osa
used - good
Note: The following questions refer to the third axis
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
2nd axis | Condition of the brake pads
usual wear and tear
Typ zavěšení | 1. osa
used (~50%)
2. osa | Který typ brzdy je nainstalován
Kotoučová brzda
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Stabilní masivní - dobrá gumová ložiska твърди - добри гумени лагери
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
usual wear and tear
Typ zavěšení | 1. osa
** not visible
1. osa | Který typ brzdy je nainstalován
Kotoučová brzda
Stav otočného čepu řízení na straně spolujezdce
Dobrá - mastnota viditelná
Stav otočného čepu řízení na straně řidiče
Dobrá - mastnota viditelná
Stav táhla
Dobrý - stabilní a pevný
Stav řídítek
Dobrý - stabilní kulový kloub
Netěsnost oleje na převodce řízení
suchý
1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
1. osa | Stav ložisek ojnice
Good - rubber mounts without play
1. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Stabilní masivní - dobrá gumová ložiska
Chyba sledování 1. náprava řízení
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Netěsnost oleje na převodovce
suchý
Kontrola motoru - únik oleje
suchý
Hnací ústrojí
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Druh zařízení
Ručně
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Rám podvozku zrezivělý
Výsledná rezová hnízda
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Funkce poslední osy
actively steerable (steering trailing axle)
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Hydrodrive v provozu Únik vzduchu přes převodovku
Po aktivaci hydrodrivu nedošlo k žádné slyšitelné změně
Únik oleje v systému hydrodrive
Hydrodrive je suché
Státní hydrodrive
Funkční
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Extra komfortní systémy
- klimatizace
- Rádio
- Auxiliary heating
- Multifunkční volant
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Asistenční systémy
Zadní kamera
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
Provozní hodiny vozidla (celkem)
11000
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
chata
Zkrátka
