Schmitz SCF 24-G-40 Slider
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
1. náprava vlevo: profil pneumatik velmi dobrý
3. náprava vpravo: Velmi dobrý profil pneumatiky
3. náprava vlevo: Velmi dobrý profil pneumatiky
Zámky hladce
dobrý stav
Specifikace
Klasifikace vozidla
Typ návěs
podvozek kontejneru
celkový stav vozidla
bez nehod
Rok první registrace
2015
třída vozidla
Návěs
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
platný TÜV
12-2022
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Type of support legs
manual support
technical equipment of the trailer
leg supports
Vzorec kol s návěsem
3-osá
Typ návěs
podvozek kontejneru
K dispozici je přívod vzduchu (v době zkoušky)
K dispozici je přívod vzduchu
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
dobrý stav
Struktura
Značka návěsu kontejnerová doprava
Schmitz
Samonakládací kontejner (boční nakladač)
Ne
přepravitelné velikosti kontejnerů
40-noha ISO kontejner (přibližně 12 m na délku)
Funkční testovací blokovací systém
Zámky hladce
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Paletová krabice k dispozici
no
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Typ zavěšení | 1. osa
Vzduchové odpružení
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Využito 50 %
