Mercedes-Benz Actros 1836
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
2. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
2. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
1. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
1. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
dobrý stav
nedávná služba
Platí TUV
SP valid
Retarder
rozšíření
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
Hákové výtahy
Rozvor (v mm)
4600
Značka
Mercedes-Benz
kilometr
255 544
When used
currently still in use
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 5
Rok první registrace
2008
třída vozidla
> 7,5 tons
Dostupnost
okamžitě
Technický průkaz vozu
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
platný TÜV
02-2024
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
Equipment
- hitch
- crane
- Snow clearing equipment
Vzorec kol> 7,5 t
4x2
Značka
Mercedes-Benz
Zadejte> 7,5t
Hákové výtahy
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
bez nehod
Opravy / Servisní historie
prováděné údržbářské práce
servis
celkový dojem z vozu
dobrý stav
Struktura
crane available
Construction of the unwinding accessories
Roll-off container is part of the sale
Yes - containers are part of the sale
Praskliny, svary nebo svary desek na odvíjecím pomocném rámu
žádné abnormality
Stav pístnice hlavního válce
plynule hladký povrch pístní tyče
Stav zavěšení hlavního válce (nahoře)
Žádná hra není rozpoznatelná
Stav zavěšení hlavního válce (dole)
Žádná hra není rozpoznatelná
Stav centrálního zavěšení (střed otáčení, když se dávkovač ohýbá)
není vidět žádná hra
Stav hydraulického těsnění hlavní válec
žádný únik oleje
Funkční zkouška navíjecí struktury
Plně funkční bez rušení
Název modelu stojanu
Multilift
max. délka přepravitelného kontejneru
~4,5m
tech. Extra equipment
- Radio remote control
- extra crane hydraulics
Rok výstavby dávkovače
2008
Roll-off značka těla
MultiLift
Samonosný dávkovač
Teleskopický výložník
dimensions and distances
Rozvor (v mm)
4600
Přílohy a příslušenství
Reach chart crane
12
Stav viditelných hydraulických válců jeřábu
Válce jsou suché
Praskliny na jeřábu
Žádné praskliny ani viditelné poškození
Stav zavěšení rámu jeřábu
Zavěšení rámu je stabilní a nepohybuje se
Stav hydraulických hadic jeřábu
Hadice jsou v dobrém stavu
Stav otočného kroužku
Není rozpoznatelná žádná radiální hra
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Rok výroby jeřábu
1995
poloha jeřábu
Přední jeřáb
dosahový jeřáb
rozšíření
Model jeřábu
065
Verze jeřábu
Skládací jeřáb L
značka jeřábu
HIAB
Typy zařízení pro odklízení sněhu
- Sněhová radlice vpředu
- Hydraulika na straně motoru pro rozmetání soli
emisní kontrola
Yes
Poškození palivové nádrže
Ne
Typ tažného zařízení
Pouze Maulkupplung
K dispozici jeřábové nářadí
- Kbelík chytit
- Kleště
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Existuje trvalá brzda
Retarder
motoru a převodovky
Druh zařízení
Automatické
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
255 544
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Check for air tightness
žádná ztráta vzduchu. Připraven k použití
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- Podnebí
- klimatizace
- Rádio
Počet lůžek
Žádné
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
Exteriér kabiny řidiče
barva kabiny
Bílý
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
chata
Střední
Rockfall nebo crack in the window
Ne
