Scania P320
Price estimation
42 500 €Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
Chladící kufry
Značka
Scania
Rozvor (v mm)
5200
kilometr
137 586
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2013
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
Tüv
MOT splatné
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Nakládací výška vozidla
Standardní nakládací výška
Rozvor (v mm)
5200
Vzorec kol> 7,5 t
4x2
Značka
Scania
Zadejte> 7,5t
Chladící kufry
Struktura
Stav stěny chladničky (vnější)
Žádné viditelné poškození
Stav stěny chladničky (uvnitř)
žádné viditelné poškození
Funkční zkouška chladicí jednotky (chladicí kapacita)
Nebyla cítit chlazení - vada
Funkční test jednotky (spouštěcí proces)
Jednotka se spustí bez problémů
Boční dveře chladničky
ano
Elektrické připojení (stálý provoz)
Ano - k dispozici
Chladicí hodiny
500
Vnitřní rozměry těla (délka)
7000
Vnitřní rozměry konstrukce (výška)
230
Vnitřní rozměry konstrukce (šířka)
245
Název modelu chladicí jednotky
fK 12
Značka chladicího systému
Frigoblock
Verze chladničky
Standardní lednička
přijatelná teplota chlazení
Mrazák
Přílohy a příslušenství
additional back doors
Portal doors (wing doors)
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Pokroucení ocasu
Dobře - není vidět žádné znatelné zpoždění
Ocasní zvedák je funkční nožním ovládáním
Ocasní zvedák lze snadno ovládat nožním ovládáním
Manuální funkce zadních výklopných dveří
Ruční ovládání funguje perfektně
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Maximální nosnost ve středu ocasního výtahu
2000kg
Značka ocasního výtahu
Bär Cargolift
Nakládací plošina k dispozici
Jo
K dispozici je přívěs
Ne
Existuje trvalá brzda
Ne
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
137 586
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost poloautomatické převodovky
Problémy jsou zřejmé
Stav spojky (poloautomatický)
Spojka způsobuje problémy
Druh zařízení
Poloautomatické
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Mátový stav
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil > 90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Stav sedadel
Mátový stav
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Asistenční systémy
- Zadní kamera
- navigační systém
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Mátový stav
chata
Zkrátka
Dokumenty
K dispozici certifikát ATP
Žádná certifikace
K dispozici je certifikát zabezpečení
Ne
