Isuzu N2R 75D
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
2. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
2. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
1. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
1. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
tažné zařízení
Suché
Výsledná rezová hnízda
Špinavá / použitá sedadla
individual systems not functional
exhausted condition
Specifikace
Klasifikace vozidla
Značka
Isuzu
Rozvor (v mm)
3800
konstrukční typ
Platforma nekrytý
kilometr
192 320
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 5
Rok první registrace
2014
třída vozidla
< 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
Není stanoveno žádné období předání
platný TÜV
07-2022
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Jeřáb k dispozici
Ne
konstrukční typ
Platforma nekrytý
Rozvor (v mm)
3800
kolo formule
4x2
Značka
Isuzu
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
exhausted condition
Struktura
Vnitřní rozměry konstrukce (délka)
5200
Vnitřní rozměry konstrukce (šířka)
2250
Výška bočních stěn
400
Equipment of the flatbed
side walls
Přílohy a příslušenství
Typ tažného zařízení
Pouze kulová spojka
K dispozici je přívěs
Jo
Stav vzduchového kotle
Vozidlo nemá žádné vzduchové brzdy
Nakládací plošina k dispozici
Ne
emisní kontrola
žádné AdBlue
Existuje trvalá brzda
Ne
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
192 320
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Druh zařízení
Ručně
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav příčníků
počáteční rez - dobrá látka
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Rám podvozku zrezivělý
Výsledná rezová hnízda
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
individual systems not functional
Extra komfortní systémy
Stav sedadel
Špinavý
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Stav kabiny z vnějšku Přední
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
chata
Zkrátka
