Iveco ML 75E16
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Pravděpodobně jedlíci pístů
Poškození motoru
Poškození vozidla
Specifikace
Klasifikace vozidla
konstrukční typ
Kufr
Značka
Iveco
Rozvor (v mm)
5000
kilometr
400 000
Opravdu vážné poškození při nehodě nebo poškození opotřebením?
Ano - došlo k vážnému poškození
celkový stav vozidla
Poškození vozidla
EURO norma
Euro 5
Rok první registrace
2008
třída vozidla
< 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
Tüv
MOT splatné
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Rozvor (v mm)
5000
kolo formule
4x2
Značka
Iveco
konstrukční typ
Kufr
Havarijní vozidlo
Druh poruchy motoru
Pravděpodobně jedlíci pístů
Druh poškození opotřebením
Poškození motoru
Popis poškození
Poškození (např. Poškození motoru)
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
used condition
Struktura
Condition of case casing (outside)
no damage visible
Provedení bočních stěn
Vícevrstvý kompozitní panel (překližka)
Extra vyhřívání nákladového prostoru
Ne
Stav podlahy
Používá se
Vnitřní rozměry konstrukce (výška)
2400
Vnitřní rozměry konstrukce (délka)
6100
Vnitřní rozměry konstrukce (šířka)
2480
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
podmíněně připraven k jízdě - velká ztráta vzduchu
Pokroucení ocasu
Dobře - není vidět žádné znatelné zpoždění
Ocasní zvedák je funkční nožním ovládáním
Ocasní zvedák lze snadno ovládat nožním ovládáním
techn. extra equipment of the tail lift
Foot control
Maximální nosnost ve středu ocasního výtahu
1500kg
Značka ocasního výtahu
MBB
Nakládací plošina k dispozici
Jo
emisní kontrola
žádné AdBlue
K dispozici je přívěs
Ne
Existuje trvalá brzda
Ne
motoru a převodovky
kilometr
400 000
Hnací ústrojí
Motor rozmazaný olejem
Olej rozmazaný
Druh zařízení
Ručně
podvozku a kol
Stav příčníků
Rezavý
Stav spodku
Silná rez
Rám podvozku zrezivělý
Velkorozměrový rez
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Využito 50 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
Stav sedadel
Špinavý
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
asistenční systémy řidiče
Tempomat
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
chata
Zkrátka
