Mercedes-Benz Actros 1848
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Retarder
1. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
1. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
úhledná sedadla
Dobře udržované
nedávná údržba: brzdy
nedávná služba
2. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
2. náprava vlevo: špatný běhoun pneumatiky
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Specifikace
Klasifikace vozidla
Značka
Mercedes-Benz
Rozvor (v mm)
3700
kilometr
705 314
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2014
třída vozidla
Tahač
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
platný TÜV
08-2022
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Jeřáb k dispozici
Ne
Rozvor (v mm)
3700
Typ tahače
Standard
Značka
Mercedes-Benz
Opravy / Servisní historie
prováděné údržbářské práce
- brzdy
- servis
celkový dojem z vozu
used-reasonable condition
Zvláštnost
Kontrola chladicí vody
žádné abnormality chladicí vody - obvykle barva
Problém: Systém chlazení kalu: Dokončení továrního vybavení pro vodní chlazení / retardéry?
ano - sada pro dodatečnou montáž je viditelná - vodní chladič; Hadice a retardér byly vyměněny v továrně
Struktura
Design sedlové desky
Sedlová deska standardní výšky
K dispozici je zařízení ADR
Ne
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Stav hydraulického čerpadla
Čerpadlo běží bez abnormalit
Hydraulický systém s 1 nebo 2 kruhy
1 kruh
Přílohy
Hydraulický systém
palivová nádrž
1x nádrž, jednostranná
Existuje trvalá brzda
Retarder
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
705 314
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
slightly smeared with oil
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Druh zařízení
Automatické
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Rám podvozku zrezivělý
Výsledná rezová hnízda
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Zadejte rozměr pneumatik zadní nápravy
315/80 R22,5
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- Lednice
- klimatizace
- Rádio
- Auxiliary heating
- Multifunkční volant
Stav lůžek
Dobře udržované
Počet lůžek
1
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- asistent rozjezdu do kopce
- Asistent pro jízdu v jízdním pruhu
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
chata
Střední
