Iveco Stralis 360
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
2. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
Retarder
1. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
1. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
3. náprava vpravo: Velmi dobrý profil pneumatiky
3. osa vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
žádné viditelné poškození
Elektrické připojení (stálý provoz)
Braking system
Rezavý
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
Chladící kufry
Značka
Iveco
kilometr
882 420
Rozvor (v mm)
4500
EURO norma
Euro 5
Rok první registrace
2011
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
platný TÜV
02-2023
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
Equipment
hitch
Nakládací výška vozidla
Standardní nakládací výška
Rozložení hnacích náprav
〇⬤〇
Vzorec kol> 7,5 t
6x2
Značka
Iveco
Zadejte> 7,5t
Chladící kufry
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
used-reasonable condition
Struktura
Stav stěny chladničky (vnější)
Žádné viditelné poškození
Stav stěny chladničky (uvnitř)
žádné viditelné poškození
Funkční zkouška chladicí jednotky (chladicí kapacita)
Chladicí práce
Funkční test jednotky (spouštěcí proces)
Jednotka se spustí bez problémů
Boční dveře chladničky
Ne
Elektrické připojení (stálý provoz)
Ano - k dispozici
Chladicí hodiny
10786
Název modelu chladicí jednotky
t-600r
Značka chladicího systému
ThermoKing
Year of construction of the refrigerated box
2001
Verze chladničky
Standardní lednička
přijatelná teplota chlazení
Mrazák
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
2900
Inside dimension body (length)
7200
Inside dimension body (width)
2500
Rozvor (v mm)
4500
Přílohy a příslušenství
additional back doors
Portal doors (wing doors)
Existuje trvalá brzda
Retarder
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Velikost čelistní spojky
40s šroub
Typ tažného zařízení
Pouze Maulkupplung
emisní kontrola
Adblue
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
Svítí na displeji kontrolky?
Braking system
kilometr
882 420
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Ručně
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav příčníků
Rezavý
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Rám podvozku zrezivělý
Výsledná rezová hnízda
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- Lednice
- klimatizace
- Multifunkční volant
- Seat heating
Asistenční systémy
Temperature recorder (refrigeration system)
asistenční systémy řidiče
Uzávěrka diferenciálu
Stav lůžek
Dobře udržované
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet lůžek
1
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně udržované
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall v zorném poli
ne
Rockfall nebo crack in the window
Jo
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
barva kabiny
Bílý
chata
Střední
Dokumenty
K dispozici certifikát ATP
FRC (až do -20 ° stupňů)
K dispozici je certifikát zabezpečení
Ne
