MAN TGX 18.640
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Motor je neomylný
gearbox repair / Change at 885 000km
122 022
641 000km
906 000km
Specifikace
Klasifikace vozidla
Značka
MAN
Rozvor (v mm)
3600
kilometr
906 784
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2017
třída vozidla
Tahač
Technický průkaz vozu
Dostupnost
krátce
platný TÜV
12-2022
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Příloha je k dispozici
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Jeřáb k dispozici
Ne
Rozvor (v mm)
3600
Standardní vzorec kola jednotky tahače
4x2
Typ tahače
Standard
Značka
MAN
Opravy / Servisní historie
at what mileage was the clutch changed in approx
641000
At what mileage was the gearbox overhauled or replaced?
641000
recently carried out major repairs on the following components
- clutch
- gearbox
celkový dojem z vozu
dobrý stav
Struktura
Design sedlové desky
Sedlová deska standardní výšky
K dispozici je zařízení ADR
Ne
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
palivová nádrž
2x nádrž - na obě strany
Existuje trvalá brzda
Retarder
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
906 784
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Druh zařízení
Ručně
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Mátový stav
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Vzduchové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Zadejte rozměr pneumatik zadní nápravy
315/70R22,5
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Extra komfortní systémy
- Navigační systém
- Lednice
- klimatizace
- Rádio
- extra úložný stůl
- Auxiliary heating
- Multifunkční volant
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
Stav lůžek
Dobře udržované
Počet lůžek
1
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Asistenční systémy
- Rovnováha osy
- navigační systém
- LED headlights
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
chata
Dlouho
