K+G TEC GMBH SDAH PLANE U.SPRIEGEL
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
2. náprava vlevo: Velmi dobrý profil pneumatiky
2. náprava vpravo: Velmi dobrý profil pneumatiky
Všechny pneumatiky jsou dobré
Specifikace
Klasifikace vozidla
Typ přívěsu kamionu
Nápoje
celkový stav vozidla
bez nehod
Rok první registrace
2013
třída vozidla
Přívěs
Technický průkaz vozu
Dostupnost
krátce
platný TÜV
07-2022
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Příloha je k dispozici
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
technical equipment of the trailer
Lift axis(s)
Počet os | Tandemový přívěs
2osý tandem
Typ podvozku přívěsu
Tandem
Typ přívěsu kamionu
Nápoje
K dispozici je přívod vzduchu do přívěsu prostřednictvím tažného vozidla
K dispozici je přívod vzduchu
Hmotnostní třída přívěsu
Přívěs kamionu
Struktura
Vnitřní rozměry konstrukce (šířka)
2550
Vnitřní rozměry konstrukce (délka)
7200
Vnitřní rozměry konstrukce (výška)
2300
Druh struktury nápojů
Posuvná konstrukce plachty
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Paletová krabice k dispozici
no
Nakládací dveře vpředu
Ne
Pokroucení ocasu
Znatelné deformace - zvedák ocasu se nezavírá
Maximální nosnost ve středu ocasního výtahu
2000kg
Značka ocasního výtahu
Bär Cargolift
Nakládací plošina k dispozici
Jo
Typ systému připojení vzduchu
Duomatický systém
Velikost tažného oka
50s ok
podvozku a kol
Stav příčníků
Dobrý - nerezový stav
Stav spodku
Mátový stav
Rám podvozku zrezivělý
Mátový stav
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Vzduchové odpružení
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil > 90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Dokumenty
Existující certifikáty zabezpečení nákladu
- Certifikát XL
- Čapované pivo
- Osvědčení o zatížení nápoje
K dispozici je certifikát zabezpečení
Certifikace k dispozici
