MAN TGA 18.350 4X2 LL
Vehicle ID: K5G6
4x2●263 000km●výměnná nástavba (BDF)●Euro 4●2006●5●
Place bid now
Bayern, Německo
MAN TGA 18.350 4X2 LL
Vehicle ID: K5G6
Price estimation
15 000 €I'm interested
Get access as a trader to our exclusive marketplace for free.
Vehicle Specifications
4x2●263 000km●výměnná nástavba (BDF)●Euro 4●2006●5●
Vehicle Specifications
Pros & Cons
5
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
výměnná nástavba (BDF)
Značka
MAN
Rozvor (v mm)
5500
kilometr
263997
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 4
Rok první registrace
2006
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
platný TÜV
02-2022
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Příloha je k dispozici
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
hlavní údaje
Kmenová data >7,5t
Nakládací výška vozidla
Standardní nakládací výška
Rozvor (v mm)
5500
Vzorec kol> 7,5 t
4x2
Značka
MAN
Zadejte> 7,5t
výměnná nástavba (BDF)
Struktura
> 7,5 t | Zaměnitelný podvozek
Parkovací výšky rámu BDF
Standardní - s 2x nakládací výškou
Přílohy a příslušenství
Tažné zařízení
Typ tažného zařízení
Pouze Maulkupplung
K dispozici je přívěs
Jo
Vzduchový kotel
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
eddy current brake
Existuje trvalá brzda
reinforced engine brake
motoru a převodovky
Startování motoru
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
263997
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Inspection pit
Main frame
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
1st drive axle
Únik oleje z hnací nápravy
Suchý
2nd axle | Condition of the wishbone bearing
Good - rubber mounts without play
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
Wishbones
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
1st rear - drive axle | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Are trailing arms installed
Yes
2. Brakes
2nd axis | Condition of the brake pads
usual wear and tear
Typ zavěšení | 1. osa
used (~50%)
2. osa | Který typ brzdy je nainstalován
Kotoučová brzda
2. Suspension
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Stabilní masivní - dobrá gumová ložiska твърди - добри гумени лагери
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
1. Brakes
Typ zavěšení | 1. osa
used (~50%)
Typ zavěšení | 1. osa
usual wear and tear
1. osa | Který typ brzdy je nainstalován
Kotoučová brzda
1. Steering axle
1st axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
1st axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
Stav otočného čepu řízení na straně spolujezdce
Dobrá - mastnota viditelná
Stav otočného čepu řízení na straně řidiče
Dobrá - mastnota viditelná
Stav táhla
Dobrý - stabilní a pevný
Stav řídítek
Dobrý - stabilní kulový kloub
Netěsnost oleje na převodce řízení
suchý
1. Suspension
Typ zavěšení | 2. osa
used - good
1. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Stabilní masivní - dobrá gumová ložiska
1. osa | Stav ložisek ojnice
Good - rubber mounts without play
1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
Typ zavěšení | 1. osa
Vzduchové odpružení
1. Transmission
Netěsnost oleje na převodovce
suchý
1. engine
Kontrola motoru - únik oleje
suchý
Hnací ústrojí
Převodovka
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Druh zařízení
Ručně
Motor
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stojan
Rám podvozku zrezivělý
Výsledná rezová hnízda
Osa
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Využito 50 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Komfortní systémy
Extra komfortní systémy
- klimatizace
- Auxiliary heating
Vybavení pokojů
Počet lůžek
Žádné
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
5
Asistenční systémy
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
Exteriér kabiny řidiče
Čelní sklo
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Lak a tvar kabiny
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
chata
Střední
truckoo Assurance
Trusted inspection
This vehicle has undergone an extensive truckoo app guided inspection in one of our certified partner repair shops.
Transparent Information
Pictures and the description of the vehicle provide not only information about basic elements but also a comprehensive overview of the vehicle’s overall condition.
Vehicle assurance
We make sure what you see in the offer is what you get when you receive the vehicle. In case the condition of the received vehicle does not match the condition described in the offer, we will handle it in a mutually beneficial manner.