Mercedes Benz Sprinter 316 CDI
Price estimation
9 475 €Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
2. náprava vlevo: Velmi dobrý profil pneumatiky
2. náprava vpravo: Velmi dobrý profil pneumatiky
nedávná údržba: brzdy
nedávná služba
Platí TUV
08-2023
plně funkční - viditelné promáčkliny a lehké poškození
1. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
Specifikace
Klasifikace vozidla
Konstrukce transportéru
Flatbed
Značka
Mercedes-Benz
kilometr
212 415
Rozvor (v mm)
4400
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 5
Rok první registrace
2014
Dostupnost
okamžitě
třída vozidla
Transportér (<5t)
Technický průkaz vozu
platný TÜV
08-2023
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
Equipment
- towinghitch
- Rezervní kolo
Vzorec kol pro transportér kol
4x2
Značka
Mercedes-Benz
Konstrukce transportéru
Flatbed
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
plně funkční - viditelné promáčkliny a lehké poškození
Opravy / Servisní historie
prováděné údržbářské práce
- brzdy
- servis
celkový dojem z vozu
used-reasonable condition
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
2000
Rozvor (v mm)
4400
Inside dimension body (length)
4300
Přílohy a příslušenství
Typ tažného zařízení
Pouze kulová spojka
emisní kontrola
no
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
212 415
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Ručně
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Torzní pružina
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil > 90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
šílený <30%
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
Speakerphone
Stav sedadel
Špinavý
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně udržované
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
barva kabiny
Bílý
chata
Zkrátka
