Iveco ML 180E30
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Aktivní chyba: LIM
Ne Senzory nefungují vůbec
1. náprava vlevo: špatný běhoun pneumatiky
1. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
Skříňový nákladní
Rozvor (v mm)
5500
Značka
Iveco
kilometr
153 787
EURO norma
Euro 5
Rok první registrace
2009
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Tüv
MOT splatné
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
Nakládací výška vozidla
Standardní nakládací výška
Vzorec kol> 7,5 t
4x2
Značka
Iveco
Zadejte> 7,5t
Skříňový nákladní
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
used-reasonable condition
Struktura
Stav podlahy
Používá se
Boční dveře instalované v kufr
no
Provedení bočních stěn
Lehká izolace (cca 3 cm) s Duoplexem
Stav kufr (mimo)
Zjevné poškození - vyžaduje opravu
dimensions and distances
Rozvor (v mm)
5500
Přílohy a příslušenství
additional back doors
no door
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Pokroucení ocasu
Znatelné deformace - zvedák ocasu se nezavírá
Ocasní zvedák je funkční nožním ovládáním
Ne Senzory nefungují vůbec
Manuální funkce zadních výklopných dveří
Ruční ovládání funguje perfektně
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Maximální nosnost ve středu ocasního výtahu
1500kg
Značka ocasního výtahu
MBB
Typ tažného zařízení
Pouze Maulkupplung
Existuje trvalá brzda
reinforced engine brake
motoru a převodovky
Druh zařízení
Ručně
Přetlak v motoru
Viditelný/znatelný přetlak v motoru
Svítí na displeji kontrolky?
Kontrolka motoru (LIM)
kilometr
153 787
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
slightly smeared with oil
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav příčníků
počáteční rez - dobrá látka
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Rám podvozku zrezivělý
Výsledná rezová hnízda
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
šílený <30%
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- Lednice
- Board computer
Stav lůžek
Dobře udržované
Počet lůžek
1
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
chata
Střední
Dokumenty
K dispozici je certifikát zabezpečení
Ne
