Fuso Canter 7C18
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Repasovaný motor
(!) Náhradní motor
engine
Platí TUV
Kabina na straně spolujezdce: jako nová
Přední část kabiny: jako nová
2. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
2. náprava vlevo: špatný běhoun pneumatiky
Vozidlo nemá žádné vzduchové brzdy
Specifikace
Klasifikace vozidla
konstrukční typ
Kufr
Značka
Fuso
kilometr
172 861
Rozvor (v mm)
4350
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2016
Dostupnost
Není stanoveno žádné období předání
třída vozidla
< 7,5 tons
When used
currently still in use
Technický průkaz vozu
platný TÜV
06-2023
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
Equipment
tail lift
kolo formule
4x2
Značka
Fuso
konstrukční typ
Kufr
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
plně funkční - viditelné promáčkliny a lehké poškození
Opravy / Servisní historie
At what mileage was the engine overhauled or replaced?
171292
Jaký motor byl vyměněn
Repasovaný motor
which engine components were replaced
náhradní motor
recently carried out major repairs on the following components
engine
celkový dojem z vozu
dobrý stav
Struktura
Condition of case casing (outside)
no damage visible
Provedení bočních stěn
Vícevrstvý kompozitní panel (překližka)
Stav podlahy
Dobře udržované
Equipment of the box body
ventilation flaps
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
2350
Inside dimension body (width)
2500
Inside dimension body (length)
5900
Rozvor (v mm)
4350
Přílohy a příslušenství
Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall
Existuje trvalá brzda
Ne
Stav vzduchového kotle
Vozidlo nemá žádné vzduchové brzdy
Pokroucení ocasu
Dobře - není vidět žádné znatelné zpoždění
Ocasní zvedák je funkční nožním ovládáním
Ocasní zvedák lze snadno ovládat nožním ovládáním
Manuální funkce zadních výklopných dveří
Ruční ovládání funguje perfektně
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Maximální nosnost ve středu ocasního výtahu
1000kg
Značka ocasního výtahu
Bär Cargolift
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
172 861
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Automatické
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav příčníků
Dobrý - nerezový stav
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
šílený <30%
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Využito 50 %
Enter the tire size of the front axle
205/75 R17.5
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- klimatizace
- Speakerphone
asistenční systémy řidiče
- kontrola trakce
- Electronic tachograph
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
8
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně udržované
Interior
fabric
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Jako nové
Stav kabiny z vnějšku Přední
Mátový stav
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
barva kabiny
Bílý
chata
Zkrátka
