Scania R410 Topline
Price estimation
28 500 €Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
turbocharger
391 000km
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
1. náprava vpravo: špatný běhoun pneumatiky
Specifikace
Klasifikace vozidla
Značka
Scania
Rozvor (v mm)
3700
kilometr
391 208
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2015
třída vozidla
Tahač
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
Tüv
MOT splatné
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Jeřáb k dispozici
Ne
Rozvor (v mm)
3700
Standardní vzorec kola jednotky tahače
4x2
Typ tahače
Standard
Značka
Scania
Opravy / Servisní historie
at what mileage was the turbocharger replaced in approx
370000
recently carried out major repairs on the following components
turbocharger
Struktura
Design sedlové desky
Vysoká
K dispozici je zařízení ADR
Ne
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
palivová nádrž
1x nádrž, jednostranná
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
391 208
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Funkčnost poloautomatické převodovky
Všechna ozubená kola lze dobře zařadit
Stav spojky (poloautomatický)
Spojení perfektní
Druh zařízení
Poloautomatické
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Rám podvozku zrezivělý
Velkorozměrový rez
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Vzduchové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
šílený <30%
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Stav lůžek
Dobře udržované
Počet lůžek
2
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Asistenční systémy
navigační systém
asistenční systémy řidiče
Tempomat
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
chata
Dlouho
