Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Specifikace
Klasifikace vozidla
Značka
Iveco
Rozvor (v mm)
wheel_base_smaller75_3000
konstrukční typ
Sklápěč
kilometr
148 913
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 5
Rok první registrace
2008
třída vozidla
< 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
Jeřáb k dispozici
Jeřáb je nainstalován
konstrukční typ
Sklápěč
Rozvor (v mm)
wheel_base_smaller75_3000
kolo formule
4x2
Značka
Iveco
Struktura
Pokřivení předních opěrných bodů sklápěče
není zjevné žádné zpoždění
Výškové boční stěny
smaller75_tipper_sidewallheight_450
Stav razítka sklápěče
Razítko je suché
Stav podlahy sklápěče
použité, ale v dobrém stavu
Materiál korby sklápěče
Ocelový sklápěč
Značka korby sklápěče
Meiller
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Stav viditelných hydraulických válců jeřábu
Válce jsou suché
Praskliny na jeřábu
Žádné praskliny ani viditelné poškození
Stav zavěšení rámu jeřábu
Zavěšení rámu je stabilní a nepohybuje se
Stav hydraulických hadic jeřábu
Hadice jsou v dobrém stavu
Stav otočného kroužku
Není rozpoznatelná žádná radiální hra
Rok výroby jeřábu
2008
Čitelná provozní doba jeřábu
Ne
poloha jeřábu
Přední jeřáb
dosahový jeřáb
dvě rozšíření
Technické vybavení jeřábu
Řídicí obvod 5 a 6
Model jeřábu
F65C
Verze jeřábu
Skládací jeřáb L
značka jeřábu
FASSI
emisní kontrola
žádné AdBlue
K dispozici je přívěs
Jo
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
148 913
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Ne
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Další problémy s převodovkou
Gang Schaltung
Problémy s převodem
Další problémy
Funkčnost manuální převodovky
Problémy jsou zřejmé
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Druh zařízení
Ručně
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Velkorozměrový rez
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
asistenční systémy řidiče
Uzávěrka diferenciálu
Provozní hodiny vozidla (celkem)
9000
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
chata
Zkrátka
