MAN TGS 26.400
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
2. náprava vlevo: Velmi dobrý profil pneumatiky
2. náprava vpravo: Velmi dobrý profil pneumatiky
1. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
1. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
3. náprava vpravo: Velmi dobrý profil pneumatiky
3. náprava vlevo: Velmi dobrý profil pneumatiky
Rok výroby jeřábu: 2016
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte> 7,5t
Valník otevřete
Značka
MAN
kilometr
617 326
Rozvor (v mm)
5100
EURO norma
Euro 5
Rok první registrace
2010
třída vozidla
> 7,5 tons
Technický průkaz vozu
platný TÜV
07-2023
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Příloha je k dispozici
Ostatní
hlavní údaje
Rozložení hnacích náprav
〇⬤⬤
Equipment
crane
Hydrodrive k dispozici
Ne
Vzorec kol> 7,5 t
6x4
Značka
MAN
Zadejte> 7,5t
Valník otevřete
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
used-reasonable condition
Struktura
Stav podlahy
Otvory v zemi
Převeditelný na přepravu dřeva
Ne
dimensions and distances
Inside dimension body (length)
6950
Inside dimension body (width)
2490
Rozvor (v mm)
5100
height of the sidewall
700
Přílohy a příslušenství
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
K dispozici jeřábové nářadí
rotační motor
Existuje trvalá brzda
automatická motorová brzda
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Stav viditelných hydraulických válců jeřábu
Válce jsou suché
Praskliny na jeřábu
Žádné praskliny ani viditelné poškození
Stav zavěšení rámu jeřábu
Zavěšení rámu je stabilní a nepohybuje se
Stav hydraulických hadic jeřábu
Těsné a funkční - ale zpočátku porézní
Stav otočného kroužku
Snadno rozpoznatelná hra
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Rok výroby jeřábu
2016
Čitelná provozní doba jeřábu
Ne
poloha jeřábu
Záďový jeřáb
dosahový jeřáb
čtyři rozšíření
K dispozici vysoký stojan nebo vysoké sedadlo
Vysoké sedadlo
Technické vybavení jeřábu
- Řídicí obvod 5 a 6
- Rádiové ovládání
- Ruční ovládací jednotka
Model jeřábu
2620-K4
Verze jeřábu
Skládací jeřáb L
značka jeřábu
HMF
emisní kontrola
Adblue
motoru a převodovky
Druh zařízení
Ručně
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
617 326
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav příčníků
počáteční rez - dobrá látka
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Rám podvozku zrezivělý
Výsledná rezová hnízda
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Profil pneumatiky 3. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil > 90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- Lednice
- klimatizace
- Multifunkční volant
asistenční systémy řidiče
- Tempomat
- Uzávěrka diferenciálu
- rychlostní limit
- kontrola trakce
Provozní hodiny vozidla (celkem)
17000
Stav lůžek
Špinavý
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet lůžek
1
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
2
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně špinavé
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
Poškození (hluboké škrábance, promáčknutí, poškození)
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
barva kabiny
Bílý
chata
Dlouho
