Mercedes Benz Atego 818
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
Motor je neomylný
nová sedadla
Zadní kamera
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
2. náprava vpravo: Velmi dobrý profil pneumatiky
2. náprava vlevo: Velmi dobrý profil pneumatiky
82 022
Chyba aktivní: ESP
Specifikace
Klasifikace vozidla
Značka
Mercedes-Benz
Rozvor (v mm)
4200
konstrukční typ
Kufr
kilometr
240 399
celkový stav vozidla
bez nehod
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2015
třída vozidla
< 7,5 tons
Technický průkaz vozu
Dostupnost
okamžitě
platný TÜV
08-2022
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Ne
Obecné informace před začátkem hodnocení
Dobře
Ostatní
hlavní údaje
konstrukční typ
Kufr
Rozvor (v mm)
4200
kolo formule
4x2
Značka
Mercedes-Benz
Struktura
Provedení bočních stěn
Přeprava nábytku (látkový potah)
Extra vyhřívání nákladového prostoru
Ne
Stav podlahy
Používá se
Vnitřní rozměry konstrukce (výška)
235
Vnitřní rozměry konstrukce (délka)
6100
Vnitřní rozměry konstrukce (šířka)
246
Přílohy a příslušenství
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Pokroucení ocasu
Dobře - není vidět žádné znatelné zpoždění
Ocasní zvedák je funkční nožním ovládáním
Ocasní zvedák lze snadno ovládat nožním ovládáním
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
Maximální nosnost ve středu ocasního výtahu
1000kg
Značka ocasního výtahu
Palfinger
Nakládací plošina k dispozici
Jo
K dispozici je přívěs
Ne
Existuje trvalá brzda
Ne
motoru a převodovky
Svítí na displeji kontrolky?
ESP
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
240 399
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Inspection pit
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Únik oleje z hnací nápravy
Suchý
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
None
2nd axis | Are trailing arms installed
No
2nd axis | Condition of the brake pads
usual wear and tear
Typ zavěšení | 1. osa
used (~50%)
2. osa | Který typ brzdy je nainstalován
Kotoučová brzda
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the trailing arm bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Stabilní masivní - dobrá gumová ložiska твърди - добри гумени лагери
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
- -
- -
- -
- -
- -
- -
Typ zavěšení | 1. osa
usual wear and tear
Typ zavěšení | 1. osa
used (~50%)
1. osa | Který typ brzdy je nainstalován
Kotoučová brzda
Stav otočného čepu řízení na straně spolujezdce
Je vidět málo maziva
Stav otočného čepu řízení na straně řidiče
Je vidět málo maziva
Stav táhla
Dobrý - stabilní a pevný
Stav řídítek
Dobrý - stabilní kulový kloub
Netěsnost oleje na převodce řízení
suchý
1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
1. osa | Stav ložisek ojnice
Good - rubber mounts without play
1. osa | Stav ložisek stabilizátoru
Stabilní masivní - dobrá gumová ložiska
Chyba sledování 1. náprava řízení
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Netěsnost oleje na převodovce
suchý
Kontrola motoru - únik oleje
suchý
Hnací ústrojí
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Druh zařízení
Automatické
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav příčníků
počáteční rez - dobrá látka
Rám podvozku zrezivělý
Mátový stav
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ano - poškození evidentní
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Nový profil > 90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Využito 50 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Extra komfortní systémy
Stav sedadel
Mátový stav
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
Asistenční systémy
Zadní kamera
asistenční systémy řidiče
Uzávěrka diferenciálu
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
Kabina přemalována
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
Mátový stav
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
chata
Zkrátka
