Mercedes-Benz Citaro Evobus O530
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
1. osa vpravo: profil pneumatiky velmi dobrý
1. náprava vlevo: profil pneumatik velmi dobrý
Platí TUV
SP valid
Řidičské vozidlo
klimatizace
centrální výstražné světlo
air conditioning
Specifikace
Klasifikace vozidla
Zadejte autobus
Městský autobus
Značka
Mercedes-Benz
kilometr
755 965
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 4
Rok první registrace
2007
Dostupnost
okamžitě
třída vozidla
Autobus
Technický průkaz vozu
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
platný TÜV
02-2024
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Příloha je k dispozici
Ostatní
hlavní údaje
Značka
Mercedes-Benz
Vzorec kol pro autobus
4x2
Zadejte autobus
Městský autobus
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
bez nehod
Struktura
zasklení
Jednoduché zasklení
Funkční test funkce zvedání a spouštění
Snížení funguje perfektně
Funkční test „kneeling“
Snížení funguje perfektně
Půdorys
- Kočárek místo
- Parkovací místo pro invalidy
Zvláštní vybavení
- Skládací rampy (přístupnost)
- Cílový systém
Funkční testovací dvířka 2
Dveřní kolísání
Funkční testovací dvířka 1 (přední)
Dveřní kolísání
Počet dveří
2
Dveře typu
uvnitř otočných dveří
Technické vybavení (doplňky)
- Kneeling (snížení na stranu pro vstup na pomoc)
- Zvedněte a spusťte systém
- Tlačítka pro zastavení požadavku
- Klimatizace pro cestující
Počet sedadel
34
Návrh městského autobusu
Standardní městský autobus
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
Svítí na displeji kontrolky?
centrální výstražné světlo
kilometr
755 965
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Automatické
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost automatické převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (automatický)
Spojení perfektní
Typ pohonu
Nafta
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Skládací rampy
Lze ručně složit
Přední náprava typu nápravy
Tuhá náprava
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Enter the tire size of the front axle
275/70 R22.5
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Typ zavěšení | 1. osa
Vzduchové odpružení
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Comfort assistants: which systems are defective?
air conditioning
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
individual systems not functional
Extra komfortní systémy
klimatizace
Asistenční systémy
Řidičské vozidlo
asistenční systémy řidiče
- rychlostní limit
- kontrola trakce
Stav sedadel
Dobře udržované
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně udržované
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
Kabina přemalována
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
barva kabiny
Žlutá
chata
Zkrátka
