Iveco ML80E22
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
klimatizace
Silná rez
Velkorozměrový rez
Specifikace
Klasifikace vozidla
konstrukční typ
Hákové výtahy
Značka
Iveco
kilometr
41 969
Rozvor (v mm)
3100
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 5
Rok první registrace
2009
třída vozidla
< 7,5 tons
Dostupnost
krátce
Technický průkaz vozu
Tüv
MOT splatné
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
Equipment
towinghitch
kolo formule
4x2
Značka
Iveco
konstrukční typ
Hákové výtahy
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
bez nehod
Opravy / Servisní historie
celkový dojem z vozu
used condition
Struktura
Praskliny, svary nebo svary desek na odvíjecím pomocném rámu
žádné abnormality
Stav pístnice hlavního válce
lze cítit malé stopy
Stav zavěšení hlavního válce (nahoře)
horní zavěšení válce s viditelným lehkým pohybem - není třeba jednat
Stav zavěšení hlavního válce (dole)
Dolní zavěšení válce s viditelným lehkým pohybem - není třeba jednat
Stav centrálního zavěšení (střed otáčení, když se dávkovač ohýbá)
snadný pohyb - není třeba jednat
Stav hydraulického těsnění hlavního válce
viditelný únik oleje z válce
Funkční zkouška navíjecí struktury
Plně funkční bez rušení
Modelové označení roll-up struktury
XR10S5100
max. Délka kontejneru
~5m
Jeřábový provoz možný
Jo
Typ výložníku
Teleskopický výložník
Dávkovač značky
MultiLift
Rok výstavby dávkovače
2009
dimensions and distances
Rozvor (v mm)
3100
Přílohy a příslušenství
Existuje trvalá brzda
ruční motorová brzda
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
emisní kontrola
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
41 969
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Ručně
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Check for air tightness
žádná ztráta vzduchu. Připraven k použití
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav spodku
Silná rez
Rám podvozku zrezivělý
Velkorozměrový rez
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Vzduchové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Využito 50 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Využito 50 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
klimatizace
asistenční systémy řidiče
- Uzávěrka diferenciálu
- Electronic tachograph
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně špinavé
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
barva kabiny
Modrý
chata
Zkrátka
