Fuso Canter 6S15
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
1. osa vpravo: profil pneumatiky velmi dobrý
1. náprava vlevo: profil pneumatik velmi dobrý
Šeková knížka vedena
Platí TUV
Kabina na straně spolujezdce: jako nová
Specifikace
Klasifikace vozidla
konstrukční typ
Platforma nekrytý
Značka
Fuso
kilometr
117 658
Rozvor (v mm)
3400
Country version of the vehicle
Germany
EURO norma
Euro 6
Rok první registrace
2016
Dostupnost
+ -2 měsíce
třída vozidla
< 7,5 tons
Technický průkaz vozu
platný TÜV
03-2024
Tüv
Platí TUV
Příloha k registraci vozidla
Příloha je k dispozici
Ostatní
hlavní údaje
Equipment
- storage boxes
- towinghitch
- crane
- Rezervní kolo
kolo formule
4x2
Značka
Fuso
konstrukční typ
Platforma nekrytý
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
bez nehod
Opravy / Servisní historie
prováděné údržbářské práce
Šeková knížka vedena
celkový dojem z vozu
excellent condition
Struktura
Equipment of the flatbed
- reinforced bulkhead
- side walls
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
2180
Inside dimension body (length)
3225
Rozvor (v mm)
3400
Přílohy a příslušenství
height of the side walls
450
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Existuje trvalá brzda
Telma (brzda s vířivými proudy)
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
Typ tažného zařízení
Pouze kulová spojka
Stav viditelných hydraulických válců jeřábu
Válce jsou suché
Praskliny na jeřábu
Žádné praskliny ani viditelné poškození
Stav zavěšení rámu jeřábu
Zavěšení rámu je stabilní a nepohybuje se
Stav hydraulických hadic jeřábu
Hadice jsou v dobrém stavu
Stav otočného kroužku
Není rozpoznatelná žádná radiální hra
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Rok výroby jeřábu
2016
Čitelná provozní doba jeřábu
Ne
poloha jeřábu
Záďový jeřáb
Reach chart crane
11
dosahový jeřáb
čtyři rozšíření
Technické vybavení jeřábu
- Řídicí obvod 5 a 6
- Rádiové ovládání
- Ruční ovládací jednotka
- přídavný ruční výložník
Model jeřábu
66.3E A4L
Verze jeřábu
Skládací jeřáb L
značka jeřábu
ATLAS
motoru a převodovky
Přetlak v motoru
OK - žádný znatelný přetlak
kilometr
117 658
Chování motoru při rozjezdu
Motor nastartuje okamžitě bez jakýchkoli abnormalit
Výzva k nastartování motoru
Motor běží
Chladicí kapalina přítomná v expanzní nádrži
Jo
Druh zařízení
Ručně
Olejový film nebo ropná struska v expanzní nádrži
viditelná čistá chladicí voda
Hnací ústrojí
Check for air tightness
žádná ztráta vzduchu. Připraven k použití
Únik oleje z hnací nápravy
Suché
Zařízení na únik oleje
Suché
Motor rozmazaný olejem
Suché
Funkčnost manuální převodovky
Ozubená kola se snadno vkládají
Stav spojky (manuální)
Žádné abnormality
Znatelné problémy motoru jsou rozpoznatelné
Motor je neomylný
podvozku a kol
Stav příčníků
počáteční rez - dobrá látka
Stav spodku
Použitý stav - velmi dobře udržovaný
Rám podvozku zrezivělý
Rozptýlený rez
Pružina 2. osa
Pozastavení je v pořádku
Typ zavěšení | Sestava 2. nápravy
Listové odpružení
Typ zavěšení | 1. osa
Listové odpružení
Chyba sledování 1. náprava řízení
Žádná abnormalita
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Nový profil >90 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Nový profil >90 %
Vybavení kabiny řidiče a asistenční systémy
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Extra komfortní systémy
- klimatizace
- Board computer
- Speakerphone
Execution of the parking aid
- Rear sensors
- backup camera
Asistenční systémy
- Zadní kamera
- pomoc při parkování
asistenční systémy řidiče
- systém varování vzdálenosti
- Electronic tachograph
Provozní hodiny vozidla (celkem)
MISSING_ANSWER
Stav sedadel
Dobře udržované
Počet sedadel včetně sedadla řidiče
3
Stav kabiny (uvnitř)
Obecně udržované
Interior
fabric
Exteriér kabiny řidiče
Rockfall nebo crack in the window
Ne
Malování kabiny
originální barva
Stav kabiny z vnějšku Strana spolujezdce
Jako nové
Stav kabiny z vnějšku Přední
obvyklé známky opotřebení
Stav kabiny zvenku Strana řidiče
obvyklé známky opotřebení
barva kabiny
Modrý
chata
Zkrátka
